Pred kratkim se je vrnil na nacionalni trg Audi RS4 Avant je zdaj preoblikovan in tako sledi tistim, kar se je že zgodilo s preostalo ponudbo A4, ki je pred nekaj meseci doživela posodobljen dizajn.
Spremembe so se osredotočile le na estetsko poglavje in na tehnološko okrepitev v notranjosti, mehanika pa je ostala nespremenjena. To pomeni, da RS4 Avant še vedno oživlja 2.9 V6 TFSI biturbo s 450 KM in 600 Nm, povezan z osemstopenjskim menjalnikom tiptronic in tradicionalnim sistemom quattro.
Te številke omogočajo, da najmanjši Audijev radikalni kombi (ne pozabite, da je nad njim vsemogočni Audi RS6) doseže 0 do 100 km/h v 4,1 s in doseže 250 km/h (kar s spremembo paketa Dynamic RS do 280 km/h).
Kaj se je spremenilo?
Audi RS4 Avant je estetsko prejel novo masko, nov sprednji odbijač in nov razdelilnik, vse v poskusu, da bi videz RS4 Avant približal videzu »velike sestre«.
Naročite se na naše novice
Poleg tega so bile na novo oblikovane tudi sprednje LED luči. Kolesni loki so, kot bi pričakovali, širši od tistih pri "običajnem" A4 (izmerijo 30 mm več), vse zato, da se prilagodijo večjim pnevmatikam, ki jih uporablja RS4 Avant.
Končno, v notranjosti sta edini spremembi nov 10,1-palčni zaslon infotainment s sistemom MMI (ki je opustil vrtljivo upravljanje v korist glasovnih ukazov) in digitalna instrumentna plošča (virtualni kokpit Audi), ki prikazuje posebne grafikone, ki kažejo podatki, kot so G-sile, tlak v pnevmatikah in celo časi krogov.
Predviden prihod na trg decembra letos, naj bi po Audijevih napovedih prenovljeni RS4 Avant stal od 81.400 evrov. Ni znano, ali bo to osnovna cena na Portugalskem, sploh glede na to, da je trenutno na Portugalskem na voljo od 110 330 evrov).