10 razlogov, zakaj je biti mehanik (zelo!) težko

Anonim

Že od malih nog imam rad mehaniko — mimogrede, moja študijska pot ni šla skozi strojništvo. K temu okusu je potem zagotovo pripomoglo dejstvo, da sem v Alenteju odraščal obkrožen z XF-21, DT-jevimi 50 (ki so vrtali tudi bate, ki so dali prst v zrak!) in starimi avtomobili.

Zato, kadar koli imam možnost, vadim DIY modalitet (naredi sam).

Tako sem po celem dnevu zaprtega v garaži, kjer sem se ukvarjal z osnovnimi stvarmi, kot so menjava olja in filtrov, ravnanje odbijača in menjava dveh ležajev na 99-palčnem Renault Cliu, na poklic mehanika pogledal še bolj spoštljivo. zakaj? Ker skoraj vse je izziv. Sestavil sem seznam 10 premislekov glede izzivov, s katerimi se mehaniki srečujejo vsak dan:

1. Vse je težko razstaviti

Vedno je skrit in težko dostopen žarek vijaka. Vedno! Kdor načrtuje avtomobile, bi moral biti prisiljen, da jih razstavi in popravi, da ugotovi, kaj je dobro za kašelj ...

2. Vse je težko sestaviti

Kovinskih delov ni toliko, a vse, kar je enkrat razstavljeno plastično, se nikoli ne vrne v prvotno stanje. Ali plastika raste, ali pa se avto skrči (ne vem…), a nič ne gre brez dragocene pomoči tistega univerzalnega in fantastičnega orodja, imenovanega ... kladivo! Blagoslovljeno kladivo.

3. Vas boli hrbet? Smola

Telovadnica je za fante. Če ste mehanik, boste delali mišične skupine, za katere še niste slišali. Običajno morate zavzeti delovne položaje, vredne Circo Cardinali, in na konice prstov naložiti toliko sile kot kovinska stiskalnica. Ni lahko in ko pridete do konca dneva, vas bodo bolela področja telesa, za katera sploh niste vedeli, da obstajajo.

4. Vijaki in matice imajo življenje

Ne glede na to, kako trdna je vaša roka, se bo vedno našel vijak ali matica, ki vam bo zdrsnila iz rok in pristala na najbolj tesnem in najbolj zapletenem mestu. Še huje ... množijo se. Ko je čas za sestavljanje, vedno ostanejo vijaki. Ker ... lahek!

5. Orodja izginejo

Izgleda kot čarovnica. Orodje odložimo poleg sebe in 10 sekund kasneje izgine kot po čarovniji. “Ali je kdo videl iskalca polov?”, ne, seveda ne! Obstajajo nevidni goblini, ki, ko obrnemo hrbet, spremenijo orodja za lokacijo. Ti goblini opravljajo tudi čudna opravila s ključi, televizijskimi kontrolami, mobilnimi telefoni in denarnicami. Torej ste verjetno že naleteli na…

6. Nikoli nismo našli pravega orodja

Potrebujete ključ 12? Torej v škatli boste našli le 8, 9, 10, 11 in 13. Ponavadi je ključ, ki ga potrebujemo, na Marsu... Tudi tukaj globoko verjamem v obstoj goblinov, vil in drugih začaranih bitij, ki posvečajo svoje življenje za skrivanje tovrstnih orodij.

7. Vedno je nekaj drugega

Šlo je samo za menjavo ležaja, kajne? No potem… ko boste začeli razstavljati, boste videli, da morate navsezadnje zamenjati tudi vložke, diske in kardin menjalnika. Ko opaziš, na tisti mali način, ki bi stal le 20 evrov in trajal tri ure, že stane 300 evrov in celodnevno delo. Dobro ... šel je denar za počitnice.

8. Vsi deli so dragi

Cela ni vredna nič, vendar stavim, da če razstavim svoj avto in ga prodam po kosih, lahko kupim 50% Sonae. Vsi avtomobilski deli so dragi, tudi najbolj nepomembni. Če finance izvejo ...

9. Olje povsod

Ne glede na to, kako previdni ste, se boste umazali. In ne, motorno olje ne vlaži vaše kože.

10. To je izziv za našo sposobnost obvladovanja

Starejši kot je avto, bolj bodo na preizkušnji vaše spretnosti za spretnost. Bodisi zato, ker je ta del predrag ali ker preprosto ne obstaja več, boste morali poiskati način, kako problem rešiti na drug način. Običajno gredo te rešitve skozi intenzivno uporabo orodja, ki sem ga omenil v točki št.º2.

Povzetek…

Kljub vsemu je zelo koristno in terapevtsko preživeti dan zaprt v delavnici, priti do konca in reči »to sem uredil!«.

Moje sanje so, da odprem Caterham, ga sestavim v prostem času in se z njim udeležim tekaških dni. Zdaj veste, ko boste naslednjič s svojim mehanikom, ga močno objemite in mu recite “pomiri se, vem, kaj si preživel”. Toda to storite, preden vam predloži račun ...

Preberi več