To je novo poglavje v Kiini zgodbi. S Kio Stinger se namerava južnokorejska znamka vmešati v vojno med nemškimi referencami.
V stilu je začel avtomobilski salon v Detroitu 2017. Kot se je ugibalo, je Kia na severnoameriški dogodek odpeljala svojo novo limuzino s pogonom na zadnja kolesa, ki se bo namesto Kia GT imenovala Kia Stinger . Tako kot prototip, predstavljen v Detroitu pred tremi leti, se tudi Kia Stinger uveljavlja kot mlajši in resnično športen model, zdaj pa zaseda vrh ponudbe v katalogu korejske znamke.
Avto, za katerega nihče ni verjel, da ga bo Kia lahko izdelala
Nekakšen Porsche Panamera s kljunastimi očmi – beri, prihaja iz Južne Koreje.
Navzven Kia Stinger prevzame agresivno štirivratno kupejsko arhitekturo, ki je nekoliko v skladu z Audijevimi modeli Sportback – za oblikovanje je skrbel Peter Schreyer, nekdanji oblikovalec znamke prstanov in sedanji vodja oblikovalskega oddelka pri Kii.
Čeprav gre za model odkrito športnega značaja, Kia zagotavlja, da kvote bivalnega prostora niso bile oškodovane, in sicer zaradi izdatnih dimenzij Stingerja: 4.831 mm dolg, 1.869 mm širok in medosna razdalja 2.905 mm, vrednosti da je mesto na vrhu segmenta.
PREDSTAVITEV: Kia Picanto predstavljena pred avtomobilskim salonom v Ženevi
V notranjosti je vrhunec 7-palčni zaslon na dotik, ki zase zahteva večino upravljalnih elementov, sedežev in volanskega obroča, oblečenega v usnje, ter pozornost do zaključkov.
Najhitrejši Kiin model vseh časov
V poglavju o pogonskih sklopih bo Kia Stinger v Evropi na voljo z blokom Dizel 2.2 CRDI od Hyundai Santa Fe, katerega podrobnosti bodo znane na avtomobilskem salonu v Ženevi, in dveh bencinskih motorjev: 2.0 turbo z 258 KM in 352 Nm in 3.3 turbo V6 s 370 KM in 510 Nm . Slednji bo na voljo z osemstopenjskim samodejnim menjalnikom in štirikolesnim pogonom, ki omogoča pospeške od 0 do 100 km/h v samo 5,1 sekunde in najvišjo hitrost 269 km/h.
POVEZANE: Spoznajte novi Kijin avtomatski menjalnik za modele s pogonom na prednja kolesa
Poleg novega podvozja Kia Stinger predstavlja tudi vzmetenje s spremenljivim dinamičnim blaženjem in petimi načini vožnje. Vso mehaniko je v Evropi razvil oddelek za zmogljivost znamke, ki ga vodi Albert Biermann, ki je bil prej odgovoren za oddelek M BMW. “Predstavitev Kie Stinger je poseben dogodek, saj nihče ni pričakoval takšnega avtomobila, ne le zaradi videza, ampak tudi zaradi njegove vodljivosti. To je povsem druga "žival", pravi.
Izid Kie Stinger je predviden za zadnjo polovico leta.
