Če nekaj, česar ne manjka tistim, ki želijo kupiti Hyundai Kauai, je to ponudba. Po različicah motorja z notranjim zgorevanjem (tako dizelski kot bencinski) in električni različici je Hyundai Kauai hibrid je najnovejši član te zelo popolne ponudbe.
Estetsko sta edina razlika v ekskluzivnem dizajnu platišča (ki so bila v testirani enoti opcijske 18") in logotipu "Hybrid" na zadku, ki zanika to različico. Sicer pa je Kauai Hybrid praktično nemogoče ločiti od različic motorja z notranjim izgorevanjem.
V notranjosti je estetika ostala nespremenjena (kot tudi dobra ergonomija in splošna kakovost), edina novost je prenovljen infotainment sistem (lažji in bolj intuitiven za uporabo), ki je imel v primeru enote, ki smo jo testirali, 7-palčni zaslon ” (po možnosti ima lahko 10,25”).
Nespremenjene so bile tudi dimenzije bivalnosti, saj ima Kauai Hybrid prostor za udoben prevoz štirih odraslih in prtljažnik s 361 litri, ki je kljub temu, da lahko zadosti večini potreb mlade družine, nekoliko pod standardnim segmentom. povprečno.
View this post on Instagram
Za volanom Hyundai Kauai Hybrid
Dinamično se Kauai Hybrid še naprej obnaša na način, ki je predvidljiv, varen in celo nekaj … zabavno. Krmiljenje je komunikativno in neposredno, in način, kako Kauai Hybrid prebavlja slaba tla, si zasluži enaka priznanja, kot smo jih že podelili njegovim "bratom iz ranga".
Naročite se na naše novice
Velika privlačnost te različice, hibridni sistem, navdušuje s svojo gladkostjo in "normalnostjo" delovanja, s čimer ni nepovezana uporaba šeststopenjskega samodejnega menjalnika z dvojno sklopko namesto CVT.
Kar se tiče zmogljivosti, 141 KM in 265 Nm skupne moči, ki izhaja iz "poroke" med 1.6 GDI s 105 KM in 147 Nm z elektromotorjem 43,5 KM (32 kW) in 170 Nm, omogočata Kauai Hybrid premikanje. .s prijetnim aplombom (predvsem v načinu »Sport«) kljub temu, da je osredotočen predvsem na ekonomičnost.
Fokus, ki je bil več kot izpolnjen. Ko aktiviramo način "Eco" (naš in avto), možno je doseči porabo v območju 4,3 l/100 km . Pri normalni vožnji po krogu, ki je mešal mesto, državne ceste in avtocesto, je bilo mogoče brez težav doseči povprečja v območju od 5,0 do 5,5 l/100 km.
Je avto pravi zame?
Če se po mestu prevozite veliko kilometrov, a vas čari tramvajev še vedno niso prepričali, potem je ta Kauai Hybrid najverjetneje idealna rešitev. Na odprti cesti dosega porabo na ravni dizelskega motorja, v mestih pa večkrat kroži v električnem načinu, ne da bi bilo treba polniti baterije.
Naročite se na naš Youtube kanal.
Vsemu temu dodaja značilne lastnosti južnokorejskega križanca in ki segajo po celotni ponudbi, ne glede na motor. Kakšne lastnosti? Dobro razmerje med ceno in opremo, dobro dinamično obnašanje in izjemna robustnost.