Frankfurtski novi kompaktni SUV. Arona, Stonic, C3 Aircross, Ecosport in Kauai

Anonim

Če je bila za nas, Portugalce, predstavitev Volkswagnovega T-Roca na frankfurtskem avtomobilskem salonu – iz očitnih razlogov… – niso nič manj pomembni drugi SUV-ji. Še posebej, če govorimo o segmentu kompaktnih športnih terencev.

Kompaktni športni terenci še naprej pridobivajo tržni delež v Evropi, saj se je prodaja v prvi polovici leta povečala za 10 %, kar je več kot dvakrat hitreje od tržnega povprečja.

Tukaj se ne bo ustavilo

Trend se nadaljuje, saj segment ne preneha pridobivati novih kandidatov, ki imajo Renault Captur še naprej absolutnega vodilnega.

V Frankfurtu je bila javno predstavljena peščica novosti: SEAT Arona, Hyundai Kauai, Citroën C3 Aircross, Kia Stonic in prenovljeni Ford Ecosport. Ali imajo vse, kar je potrebno za napad na vodilno vlogo na trgu?

SEAT Arona

SEAT Arona

Predlog španske znamke brez primere, ki uporablja platformo MQB A0, ki jo je predstavila Ibiza. V primerjavi z bratom je daljši in višji, kar pomeni večje notranje dimenzije. Prav tako bo iz Ibize prejel potisne in menjalnike. Povedano drugače, del ponudbe bodo 1.0 TSI s 95 in 115 KM, 1.5 TSI s 150 KM in 1.6 TDI s 95 in 115 KM, ki jih je mogoče priklopiti, odvisno od različic, na dva menjalnika – enega ročnega oz. en šeststopenjski DSG (dvojna sklopka).

Možnosti prilagajanja so eden njegovih najmočnejših argumentov in na Portugalsko bo prispel naslednji mesec, oktobra.

Hyundai Kauai

Hyundai Kauai

Prihod Hyundaija Kauaija pomeni konec ix20 – se ga spomnite? No… Vsekakor gre za velikanski preskok v vseh pogledih: tehnologiji, kakovosti in dizajnu. Korejska znamka je v celoti predana doseči prvo mesto azijske blagovne znamke v Evropi.

Novi korejski predlog predstavlja novo platformo in je eden redkih v segmentu, ki omogoča pogon na vsa kolesa – čeprav je povezan le z 1.6 T-GDI z 1,7 KM in sedemstopenjskim menjalnikom z dvojno sklopko.

Osnova ponudbe bo motor 1.0 T-GDI s 120 KM, šeststopenjskim ročnim menjalnikom in pogonom na prednja kolesa. Na voljo bo Diesel, vendar bo prišel šele leta 2018, imel pa bo tudi 100-odstotno električno različico, ki bo znana že letos. Tako kot SEAT Arona tudi na Portugalsko prispe oktobra.

Citroën C3 Aircross

Citroën C3 Aircross

Znamka želi, da jo imenujemo SUV, vendar je morda tisti, ki najbolj ustreza definiciji križancev – zdi se kot mešanica enoprostorca in SUV-ja. Je zamenjava za C3 Picasso in "bratranec" Opel Crossland X, pri čemer oba modela delita platformo in mehaniko. Izstopa po svoji zasnovi, z močnimi prepoznavnimi elementi in kromatskimi kombinacijami.

Opremljen bo z bencinskim motorjem 1.2 Puretech v različicah z 82, 110 in 130 KM; medtem ko bo dizelsko možnost zapolnil 1.6 BlueHDI s 100 in 120 KM. Imel bo ročni menjalnik in šeststopenjski samodejni menjalnik. Oktober je tudi mesec, ko prihaja v našo državo.

Kia Stonic

Kia Stonic

Za tiste, ki so mislili, da je Stonic v sorodu s Kauaijem, se zmoti. Kia Stonic in Hyundai Kauai nimata iste platforme (bolj razvita pri Hyundaiju), uporabljata isto platformo, ki jo poznamo iz Ria. Tako kot pri drugih predlogih v tej skupini je tudi v poglavju prilagajanja zunanjosti in notranjosti močan argument .

Ponudba motorjev je sestavljena iz treh možnosti: bencinski 1.0 T-GDI s 120 KM, 1.25 MPI s 84 KM in 1.4 MPI s 100 KM ter dizelski z 1.6 litra in 110 KM. Na voljo bo samo s pogonom na sprednja kolesa in bo imel bodisi petstopenjski ročni menjalnik ali sedemstopenjski dvojno sklopko. In ugani kaj? oktober.

Ford Ecosport

Ford Ecosport

Ecosport – edini model v tej skupini, ki ni absolutna novost –, zaradi svojih prvotnih ciljev, bolj usmerjenih proti južnoameriškemu in azijskemu trgu, ni imel lahke kariere v Evropi. Ford je hitro omilil pomanjkljivosti svojega kompaktnega terenca.

Zdaj, v Frankfurtu, je Ford prenovljen Ecosport prevzel od vrha do dna, v središču katerega je Evropa.

Prenovljen slog, novi motorji in oprema, več možnosti prilagajanja in športnejša različica – ST Line – so novi argumenti novega Ecosporta. Prejema nov dizelski motor 1.5 s 125 KM, ki se pridružuje 100 KM in 1.0 Ecoboost s 100, 125 in 140 KM.

Na voljo bosta šeststopenjski ročni in samodejni menjalnik ter možnost štirikolesnega pogona. Za razliko od ostalih modelov, prisotnih v tej skupini, Ford Ecosport na Portugalsko ne bo prišel oktobra, predvidoma pa se bo približal koncu leta. Se boste končno lahko maščevali?

Preberi več