Razreda A in B postaneta tudi priključna hibrida

Anonim

Ker je stavil na to, da bo konec leta 2019 imel v svoji ponudbi več kot ducat priključno-hibridnih modelov in okoli 20 v naslednjem letu, se je Mercedes-Benz odločil elektrificirati svoja dva vstopna modela, razred A (oba različica hatchback kot limuzinska različica) in B-razred.

Določeni oz. Pri 250 in in B 250 in , hibridne različice razreda A in B združujejo 1,33 l štirivaljni motor s 75 kW elektromotorjem (ki služi tudi kot zaganjalnik za motor z notranjim zgorevanjem), ki ponuja skupno moč 218 KM (160 kW) in največjo kombinirano navor 450 Nm.

Elektromotor napaja litij-ionska baterija s kapaciteto 15,6 kWh. Kar zadeva polnjenje, v 7,4 kW Wallboxu z izmeničnim tokom (AC) baterija potrebuje 1h45min, da se iz 10% na 100%. Z enosmernim tokom (DC) lahko baterijo napolnite od 10 % do 80 % v samo 25 minutah.

Mercedes razreda A in B hibrid
Mercedes-Benz je takoj elektrificiral razred A in B.

Nizka poraba

Opremljanje toliko Pri 250 in kot B 250 prikaže se samodejni menjalnik z dvojno sklopko 8F-DCT. A 250 in kombilimuzina napovedujeta vrednosti med 1,4 in 1,5 l/100 km, emisije med 33 in 34 g/km CO2, lahko prevozi med 60 in 68 km v 100 % električnem načinu . Kar se tiče prednosti, do 100 km/h pride v 6,6 s, največja hitrost pa je okoli 235 km/h.

Naročite se na naše novice tukaj

Pri 250 in limuzina avtonomija v 100% električnem načinu se giblje med 61 in 69 km , izpusti med 32 in 33 g/km CO2 in poraba se gibljejo okoli 1,4 l/100 km. Kar zadeva zmogljivost, v različici Limousine priključni hibrid razreda A doseže največjo hitrost 240 km/h in doseže od 0 do 100 km/h v 6,7 s.

Mercedes razreda A hibrid

Končno, B 250 in ima porabo med 1,4 in 1,6 l/100 km, emisije med 32 in 36 g/km in avtonomija v električnem načinu med 56 in 67 km . Kar se tiče zmogljivosti, se od 0 do 100 km/h zaključi v 6,8 s, največja hitrost pa je 235 km/h. Skupno vsem trem modelom je najvišja hitrost 140 km/h v 100 % električnem načinu.

Mercedes razreda A hibrid

Letos naj bi na trg prišla tako razred A kot priključni hibrid razreda B. Čeprav še nimajo datuma prihoda na naš trg, bo imel Razão Automóvel priložnost, da priključno hibridno različico razreda A preizkusi septembra, ob avtomobilskem salonu v Frankfurtu.

Kar zadeva cene, so v Nemčiji A 250 in A 250 ter Limuzina na voljo za naročilo od 36.945 € oziroma 37.300 €. Zaenkrat B 250 in je še vedno neprecenljiv.

Preberi več