Nissan ne želi ostati v senci uspeha, ki ga pozna Leaf, zato so se odločili za prenovo svojega električnega modela. zdaj imenovani Nissan Leaf 3.Zero (Tako piše…), prinaša novosti glede informacijsko-razvedrilnega sistema, a vsa pozornost je namenjena Leaf 3.Zero e+ Limited Edition, ki ponuja izključno več moči in več avtonomije.
Novi informacijsko-razvedrilni sistem prinaša nov 8-palčni zaslon, ki zdaj ponuja večje število povezovalnih storitev, kot je navigacija od vrat do vrat. S prihodom Nissana Leaf 3.Zero je japonska znamka izkoristila tudi priložnost za uvedbo aplikacije NissanConnect EV v svoj model.
Posebna serija Nissan Leaf 3.Zero e+ Limited Edition — predstavljeno na CES v Las Vegasu —, kot pove že ime, bo omejeno na 5000 enot v Evropi.
Več 67 KM(!)
Poleg izboljšav, napovedanih za preostale Leafs, je glavna nova funkcija 3.Zero e+ Limited Edition je dejstvo, da ponuja 217 KM moči (160 kW) in doseg do 385 km (po ciklu WLTP).Več kot 67 KM v primerjavi z Leafom že poznamo, a kljub napovedi Nissan ni objavil številk, ki bi dokazovali učinek na zmogljivost priljubljenega elektrike.
Večja baterija pomeni večjo avtonomijo
Razlog, zakaj lahko Nissan Leaf 3.Zero e+ Limited Edition ponudi približno 40 % večjo avtonomijo v primerjavi z drugimi Leafovi, je dejstvo, da uporablja baterijo 62 kWh zmogljivosti namesto 40 kWh zmogljivosti, ki jih uporablja preostali del Leaf 3.Zero.
Naročite se na naš Youtube kanal
Tako ima ta nova baterija 25 % večjo gostoto in predstavlja 55 % povečanje zmogljivosti shranjevanja energije, saj ima 288 celic proti 192 nameščenih na 40 kWh bateriji. Zahvaljujoč temu dejavniku Nissan napoveduje povečanje avtonomije za približno 100 km v primerjavi z različicami z baterijo manjše zmogljivosti.
Skupno vsem Nissan Leaf 3.Zeros je uporaba sistemov e-Pedal in ProPILOT.
Tako Nissan Leaf 3.Zero kot Leaf 3.Zero e+ Limited Edition sta zdaj na voljo za naročilo, pri čemer so prve dobave Leaf 3.Zero načrtovane za maj in Leaf 3.Zero e+ Limited Edition za poletje.