Kljub temu, da je bil izdan leta 2019, je Polestar 1 , prvi model skandinavske znamke, se pripravlja na "zapuščanje odra" konec leta 2021.
Očitno Polestar te priložnosti ni mogel pustiti neopažen in zato je ustvaril ekskluzivno in omejeno serijo, da bi proslavil konec proizvodnje svojega prvega modela.
Ta posebna serija Polestar 1, predstavljena na avtomobilskem salonu v Šanghaju, bo omejena na samo 25 izvodov, znana po svoji mat zlati barvi, ki sega do zavornih čeljusti, črnih platišč in zlatih poudarkov v notranjosti.
Kar zadeva ceno teh 25 enot, Polestar ni navedel nobene vrednosti. Če se spomnite, je bil cilj Polestarja, ko je bil lansiran “1”, izdelati 500 enot/leto.
Polestar 1 številke
Opremljen z enim najkompleksnejših priključnih hibridnih sistemov na trgu, Polestar 1 »hiši« štirivaljni turbobencinski motor z dvema elektromotorjema, nameščenima na zadnji osi s 85 kW (116 KM) in 240 Nm vsak.
Skupno je 619 KM največje kombinirane moči in 1000 Nm. Elektromotorje napaja 34 kWh baterija – veliko večja od povprečja –, ki omogoča doseg v 100 % električnem načinu 124 km (WLTP).
O koncu Polestar 1 je generalni direktor znamke Thomas Ingenlath dejal: "Težko je verjeti, da bo naš halo-avtomobil letos dosegel konec svoje proizvodne dobe."
Še vedno o Polestar 1 je Ingenlath izjavil: »S tem avtomobilom smo premagali ovire, ne le v smislu inženiringa, ampak tudi glede njegove zasnove in izvedbe. Polestar 1 je postavil standard za našo znamko in njegovi geni so očitni v Polestar 2 in bodo v naših prihodnjih avtomobilih.”