Peugeot se je poslovil od dizelskih hibridov in se odločil, da z lansiranjem hibridnih različic 3008, 508 in 508 SW stavi na novo generacijo hibridov, tokrat v priključni različici in povezanih z bencinskimi motorji.
Od treh novih hibridov francoske znamke je vrhunec brez dvoma Peugeot 3008 GT HYBRID4 , ki oglašuje 300 KM moči. Zaradi te vrednosti je SUV najmočnejši cestni Peugeot doslej, z motorjem 1.6 PureTech, ki ponuja 200 KM, k temu pa je dodana moč, ki jo razvijeta dva elektromotorja s po 110 KM. Eden od njih, nameščen na zadnji osi (z več rokami), skupaj z inverterjem in reduktorjem, ki zagotavlja oprijem na vsa štiri kolesa.
V tej konfiguraciji 3008 GT HYBRID4 pospeši od 0 do 100 km/h v 6,5 s in ponuja doseg okoli 50 km (WLTP) v 100 % električnem načinu, vse zahvaljujoč litij-ionski bateriji s kapaciteto 13, 2 kWh. , ki se nahaja pod zadnjimi sedeži.
HIBRID: manj moči in dvokolesni pogon
Različica HYBRID, ki je na voljo tako pri 3008 kot pri 508, je sinonim za dvokolesni pogon in manjšo moč, pri čemer slednja znaša 225 KM (180 KM pri 1.6 PureTech in 110 KM iz enega samega elektromotorja). Kar zadeva vrednosti emisij, so te v različici HYBRID okoli 49 g/km CO2.
Kljub manjšim baterijam kot 3008 GT HYBRID4, 508 HIBRID dosega električni doseg 40 km, ki ga je mogoče uporabiti do 135 km/h (kot pri HYBRID4).
Po drugi strani pa je polnjenje mogoče opraviti v domači vtičnici in traja od štiri do osem ur, odvisno od tega, ali so v vtičnici 3,3 kW z 8 A (amperi) ali v ojačani vtičnici s 3,3 kW in 14 A.
Tehnologija v službi avtonomije
Za povečanje električne avtonomije je na voljo funkcija zaviranja, ki omogoča zaviranje avtomobila brez dotika pedala, deluje kot motorna zavora in pri tem polni baterije; sistem i-Booster, krmiljeni zavorni sistem, ki obnavlja energijo, razpršeno med zaviranjem ali pojemkom; ali nova funkcija e-SAVE, ki vam omogoča, da shranite del ali celotno kapaciteto baterije – lahko le 10 ali 20 km, ali celo popolno avtonomijo – za kasnejšo uporabo.
Čeprav so bili zdaj izdani, boste morali počakati do jeseni 2019, da boste lahko kupili enega od teh novih Peugeotovih hibridov, cene pa bodo verjetno znane šele bližje lansiranju.
