Dve leti po uvedbi, Ateka CUPRA spremljal SEAT Ateca in se tudi prenovil, pri čemer je ohranil podobnosti s svojim bratrancem iz SEAT-a.
Na zunanji strani je poleg novih sprednjih in zadnjih žarometov (debitiral pri SEAT Ateci) Ateca opremljena z masko, ki jo je navdihnila CUPRA Formentor, ekskluzivnimi 19-palčnimi platišči in agresivnejšim sprednjim odbijačem z večjimi odprtinami za dovod zraka.
Kar zadeva notranjost, se poleg novih materialov in premazov CUPRA Ateca predstavlja z novim volanom, novim infotainment sistemom z 9,2” zaslonom in digitalno instrumentno ploščo z 10,25”.
Enakomeren motor, izboljšana dinamika
V mehanskem smislu je CUPRA Ateca ostala nespremenjena. To pomeni, da je pod pokrovom še vedno 2.0 TSI s 300 KM in 400 Nm.
Naročite se na naše novice
Moč se še naprej prenaša na vsa štiri kolesa prek sistema 4Drive in sedemstopenjskega menjalnika DSG.
Vendar pa so izboljšave sistema štirikolesnega pogona omogočile skrajšanje časa od 0 do 100 km/h za 0,3 s (zdaj 4,9 s), najvišja hitrost pa je ostala pri 247 km/h.
Nazadnje, kar zadeva dinamiko, je CUPRA izboljšala kalibracijo krmiljenja in odziva na plin.
Sistem Adaptive Chassis Control omogoča spreminjanje parametrov blaženja med vožnjo. Za zdaj še ni znano, kdaj bo prenovljena CUPRA Ateca prispela na Portugalsko oziroma koliko bo stala.