Audijeva vrnitev v Le Mans se bo zgodila leta 2023, pri čemer je Audi Sport že predstavil prvi teaser svojega stroja za kategorijo LMDh (Le Mans Daytona hybrid).
Gre za vrnitev ene najbolj zmagovitih znamk na legendarni vzdržljivostni dirki, ki je osvojila 13 zmag (prekaša jo le Porsche z 19). Zadnji je bil leta 2014 z zelo uspešnim R18 e-tron quattro in zdaj Audi Sport dvigne rob tančice na njegovem nasledniku.
Očitno ta prvi teaser razkriva le malo ali nič o avtomobilu, v katerem se bo Audi vrnil na vzdržljivostna tekmovanja – navsezadnje smo še dve leti stran –, vendar nam daje idejo, kaj lahko pričakujemo.
Predvidljivo bo prototip, s katerim bo Audi konkuriral v razredu LMDh, dobil podobne oblike kot drugi prototipi, predvsem zaradi predpisov, ki določajo, kaj je in kaj ne. Primer tega je osrednja "plavut", ki povezuje zadnje krilo s kokpitom (v obliki nadstreška). Obstaja pa svoboda za nekatere različne elemente, kot je format optike, ki tukaj prevzame navpično usmerjenost.
združiti prizadevanja
Kljub temu, da o tem prototipu ni veliko "odpiral igre", nam je Audi že dal nekaj namigov o njegovem razvoju. Eden najbolj zanimivih je, da naslednika R18 razvijajo v sodelovanju s Porschejem, ki je tudi napovedal vrnitev v Le Mans.O tem je Julius Seebach, generalni direktor Audi Sport in odgovoren za motošport pri Audiju, dejal: »Velika moč koncerna Volkswagen je sodelovanje znamk pri razvoju cestnih avtomobilov (...) Ta preizkušen model prenašamo v motošport . Vendar bo novi prototip pravi Audi.”
Glede nove kategorije je Seebach izjavil: "popolnoma se prilega našemu novemu položaju v motošportu (...) Predpisi nam omogočajo, da na prestižnih dirkah po vsem svetu postavimo fascinantne avtomobile na stezo."
Stava na več spredaj
Ta novi prototip Audija za kategorijo LMDh, ki je bil razvit v središču Audi Sporta, ima »spremljanje« drugega projekta nemške znamke: SUV, ki bo dirkal na Dakarju.
Po besedah Andreasa Roosa, odgovornega za vse obveznosti v motošportu pri Audi Sport, se oba projekta razvijata vzporedno.
O projektu Dakar je Roos dejal: "Jasno je, da je ekipa za Dakar pod večjim časovnim pritiskom, saj imamo manj kot osem mesecev do prvega nastopa na reliju Dakar januarja 2022."