Sprva je bila le ena, ena enota, ustvarjena za ustanovitelja Paganija, Horacia Paganija, ki je želela tudi označiti konec proizvodnje prvega modela italijanske znamke. In da je v skoraj dveh desetletjih poznal različne različice in izpeljanke.
Vendar pa se je Pagani, gotovo zaradi vpliva, ki ga je povzročil, odločil, da bo nadaljeval z razpoložljivostjo več enot spominske različice barchetta, za katere je zdaj znano, da imajo celo že določeno ceno - nič več, nič manj kot 15 milijonov evrov ! Ugodna kupčija, kajne?...
Napoved je dal proizvajalec sam, ki je v izjavah za britanski Top Gear potrdil, da bo Pagani Zonda HP Barchetta postal najverjetneje najdražji avtomobil, ki ga je mogoče kupiti danes; dražji, dokler, denimo, Rolls-Royce Sweptail, "enkratnik", katerega cena je okoli 11,1 milijona evrov, ni veljal za najdražji "nov" avtomobil na svetu.
Samo trije bodo, lastnika pa že imajo
Kot je bilo pričakovati, s tako malo enotami, ki jih je treba zgraditi - le tri - po Paganijevih besedah že imajo določenega lastnika; eden izmed njih je tudi sam Horacio Pagani!
Z V12 z 800 KM…
Ne pozabite, da Pagani Zonda HP Barchetta, katere akronim HP je aluzija na začetnice imena ustanovitelja, temelji na bloku V12 7,3 l izvora AMG, z močjo 800 KM , v kombinaciji s šeststopenjskim ročnim menjalnikom.
Brez dvoma je dobra vizitka ...
Naročite se na naš Youtube kanal.