V času, ko je tudi stava vključena Škoda , vključno s športnimi terenci in križanci — češka znamka pripravlja še en predlog za B-segment, ki se bo pridružila znanim Karoqom in Kodiaqom — dejstvo ostaja, da glavni odgovorni za rast proizvajalca Mladá Boreslav še naprej kliče Škoda Octavia.
Po letu 2017, v katerem je samo na vaš račun dobavil 418 800 enot, kar je skoraj podvojilo prodajo drugega najbolje prodajanega modela Rapid (211 500 vozil), Škoda Octavia že pripravlja naslednjo generacijo. Čaka se samo 2020 , a že obljublja izdelek »v ospredju« segmenta.
Besede prihajajo od glavnega odgovornega za prodajo in trženje pri Škodi, Alana Faveya, ki novi Octavii zaradi vrste napredkov in inovacij že napoveduje svetlo prihodnost.
Hatchback... tehnološko
Med temi je gotovost, da bo Škoda Octavia IV ohranila petvratno konfiguracijo, kot kombilimuzina, čeprav z linijami, ki jo približajo triprostorniškim limuzinam. S poudarkom, tako kot pri vseh Škodah do zdaj, na funkcionalnosti, čeprav s posebno pozornostjo na tehnološko komponento.Z dobro znano platformo MQB kot delovno osnovo, čeprav je bila razvita, bo prihodnja Octavia vsebovala velik del strojne opreme, ki bo integrirana v osmo generacijo Volkswagen Golfa, katerega prihod bo potekal leta 2019.
hibridizacija na poti
Med načrtovanimi deleži z naslednjim Golfom so tudi motorji, med drugim polhibridi (48V) in priključni hibridi. Vendar pa bi morali biti še naprej najbolj iskani običajni motorji, saj britanski Auto Express napreduje, pri čemer Octavia prejme bencinske motorje, kot sta 1,5 TSI in verjetno tudi dizel.
Koncern Volkswagen je že napovedal, da ne bo več razvijal manjših dizelskih motorjev – sedanji 1.6 TDI se bo še naprej prodajal v naslednjih 2-4 letih –, tako da lahko le ugibamo. Bo prihodnja Škoda Octavia še vedno opremljena z 1.6 TDI ali bo imela na voljo samo 2.0 TDI?
Konzervativizem ostaja
Nazadnje, kar zadeva estetiko, čeprav ni pričakovati velike drznosti, zadnje govorice kažejo na dejstvo, da bo sedanja konfiguracija bipartitne optike, ki je povzročila veliko polemik, opuščena, češki C segment pa bo sprejel rešitev bolj klasična.Golf z novim tekmecem na poti
Med razvojem četrte generacije Octavie (ali pete, če štejemo originalno, predvolkswagnovo Octavio), Škoda končuje tudi piko na i, kaj bo preoblikovanje njenega vodilnega modela Superb.
Prav tako že razvija novo vrsto Rapid Spaceback, ki si bo z drugim imenom prizadeval postati bolj neposreden tekmec Volkswagen Golfu, čeprav izhaja iz MQB A0, ki služi kot osnova za SEAT Ibizo in Volkswagen. Polo.
Kar zadeva obljubljeni križanec za segment B, naj bi bil znan na avtomobilskem salonu v Ženevi leta 2019 z linijami, ki jih navdihuje koncept Vision X.
Naročite se na naš Youtube kanal.