Približno 18 let po predstavitvi prve generacije in s tremi milijoni prodanih enot je Kia Sorento , ki bi moral biti javno predstavljen na (odpovedanem) avtomobilskem salonu v Ženevi, je zdaj že četrta generacija.
Sorento, razvit na podlagi nove platforme, je v primerjavi s predhodnikom (4810 mm) zrasel za 10 mm, medosna razdalja pa se je povečala za 35 mm in narasla na 2815 mm.
Estetsko ima Kia Sorento že tradicionalno rešetko za "tigrovi nos" (tako jo imenuje južnokorejska znamka), ki v tem primeru združuje žaromete z LED dnevnimi lučmi.
Zadaj so žarometi navdihnili Telluride in izstopajo po ravnem slogu. Na voljo je tudi majhen spojler in oznaka modela se pojavi v osrednjem položaju, tako kot pri ProCeedu.
Notranjost Kie Sorento
Kar zadeva notranjost novega Sorenta, je glavni poudarek na zaslonih na instrumentni plošči in infotainment sistemu, ki je zdaj opremljen s sistemom UVO Connect.
Naročite se na naše novice
Prvi se predstavlja z 12,3" in drugi z 10,25". Poleg teh je bila prenovljena tudi prostorska organizacija armaturne plošče, ki je opustila shemo "T" predhodnika, prevzela vodoravne črte, "prerezane" le z odprtinami za prezračevanje, z navpično orientacijo.
Ko je govora o prostoru, lahko tako kot pri predhodniku nova Kia Sorento računa na pet ali sedem sedežev. V konfiguraciji s petimi sedeži Sorento ponuja prtljažni prostor z 910 litri.
Ko ima sedem sedežev, ima do 821 litrov, kar se pri nameščenih sedmih sedežih zmanjša na 187 litrov (179 litrov pri hibridnih različicah).
Tehnologija v službi povezljivosti...
Kot bi pričakovali, ima nova generacija Kie Sorento precejšnjo tehnološko okrepitev v primerjavi s predhodnico.
Glede povezljivosti ima južnokorejski model poleg UVO Connect še sistema Apple CarPlay in Android Auto, oba brezžično seznanjena. Zvočni sistem BOSE ima skupaj 12 zvočnikov.
… in varnost
Kar zadeva varnost, ima novi Sorento Kijine napredne sisteme za pomoč vozniku (ADAS).
Nova Kia Sorento je 5,6 % (54 kg) lažja od predhodnika.
Odvisno od specifikacij ti vključujejo sisteme, kot je pomoč pri preprečevanju čelnih trkov z zaznavanjem pešcev, kolesarjev in vozil; monitor mrtvega kota; inteligentni tempomat s funkcijo Stop&Go med drugim.
Tudi v smislu sistemov za pomoč pri vožnji je Sorento opremljen s tehnologijo avtonomne vožnje druge stopnje. Imenuje se »Pomoč pri kroženju po voznem pasu« in nadzira pospeševanje, zaviranje in krmiljenje glede na obnašanje spredaj vozila.
Nazadnje, če se odločite za pogon na vsa kolesa, ima Kia Sorento sistem “Terrain Mode”, ki olajša napredovanje po pesku, snegu ali blatu, nadzoruje nadzor stabilnosti in porazdelitev navora na štiri kolesa ter prilagaja čas denarnih nakazil.
Motorji novega Sorenta
Kar zadeva motorje, bo nova Kia Sorento na voljo z dvema možnostma: dizelskim in hibridnim bencinskim.
Kia Sorento bo prvič imela hibridno različico.
Začenši z Diesel, je tetra-cilindrični z 2,2 l in prinaša 202 KM in 440 Nm . 19,5 kg lažji od predhodnika (zahvaljujoč bloku, ki je izdelan iz aluminija namesto iz litega železa), je kombiniran z novim osemstopenjskim samodejnim menjalnikom z dvojno sklopko.
Kar zadeva hibridno različico, ta združuje a 1.6 T-GDi bencinski z elektromotorjem z močjo 44,2 kW poganja litij-ionski polimer akumulator z zmogljivostjo 1,49 kWh. Za menjalnik skrbi šeststopenjski samodejni menjalnik.
Končni rezultat je največja skupna moč 230 KM in 350 Nm navora . Druga novost tega motorja je nova tehnologija "neprekinjene spremembe časa odpiranja ventilov", ki je omogočila zmanjšanje porabe za do 3%.
Hibridna različica vtičnika naj bi prišla pozneje, vendar tehnični podatki še niso znani.
Kdaj pride?
Ker je prihod na evropske trge načrtovan za tretje četrtletje 2020, naj bi Kia Sorento hibridna različica na Portugalsko prispela v zadnjem četrtletju leta.
Kar zadeva plug-in hibridno različico, naj bi prišla leta 2020, a zaenkrat še ni natančnega datuma prihoda.
Kot običajno pri Kii, bo imel novi Sorento garancijo 7 let oziroma 150.000 kilometrov. Za zdaj še ni znano, koliko bo stal novi južnokorejski terenec.
Ekipa Razão Automóvel bo med izbruhom COVID-19 nadaljevala s spletom 24 ur na dan. Upoštevajte priporočila Generalnega direktorata za zdravje, izogibajte se nepotrebnim potovanjem. Skupaj bomo lahko premagali to težko fazo.