Hyundai Kauai Electric je z enim polnjenjem naredil več kot 1000 km, toda…

Anonim

Z baterijo 64 kWh in oglaševanim dosegom (po ciklu WLTP) 484 km ni veliko razlogov za pritoževanje nad dosegom Hyundai Kauai Electric.

Kljub temu se je južnokorejska znamka odločila, da jo preizkusi in ugotovi, kolikšna je največja količina avtonomije, ki jo lahko doseže njen električni križanec. In rezultat je bila rekordna avtonomija električnih avtomobilov.

Ta "hipermiling" izziv je predstavljal tri Hyundai Kauai Electric in resnica je taka vsi so uspeli preseči mejo 1000 km . Tisti, ki je prevozil najmanj razdaljo, je bilo 1018,7 km prevoženih z enim polnjenjem, naslednji je dosegel 1024,1 km in rekorder prepotoval 1026 km brez ponovnega polnjenja.

Hyundai Kauai Electric

To pomeni, da so ti Kauai Electric postavili tudi rekorde pri porabi električne energije, s povprečji 6,28, 6,25 in 6,24 kWh/100 km, kar je precej nižja vrednost od uradnih 14,7 kWh/100 km.

Kako pa so bili ti rekordi doseženi in pod kakšnimi pogoji? V naslednjih vrsticah vam razložimo.

(skoraj) laboratorijske razmere

Ta izziv, ki je potekal na stezi Lausitzring v Nemčiji, je trajal več kot tri dni in je vključeval tri ekipe voznikov, ki so se izmenjale skupno 36-krat.

Naročite se na naše novice

Čeprav uporaba klimatske naprave ni prepovedana, je ni uporabila nobena od ekip. Na enak način, kot nobena od ekip ni uporabljala informacijsko-razvedrilnega sistema, ki je ves čas izziva ostal izklopljen. Cilj? Uporabite vso razpoložljivo energijo za premikanje Kauai Electrica.

Kar zadeva povprečno hitrost, ki so jo dosegli električni modeli Hyundaija, je ta med približno 35 zabeleženimi urami vožnje ostala med 29 in 31 km/h. Znižane vrednosti, ki pa po Hyundaiju ustrezajo povprečni hitrosti v mestnih prometnih razmerah.

Hyundai Kauai Electric
Napolniti baterije? Šele potem, ko ti dosežejo 0 % napolnjenosti.

Med menjavami voznikov so se med seboj pogovarjali o najboljšem načinu za povečanje učinkovitosti vožnje, »do zadnje kapljice iztisniti vso energijo, shranjeno v baterijah«. Od nastavitev tempomata do najučinkovitejšega načina približevanja strmim ovinkom nemškega kroga, kjer je potekala dirka.

Po besedah Jürgena Kellerja, izvršnega direktorja Hyundai Motor Deutchland: "S tem testom je Kauai Electric dokazal svoj potencial in učinkovitost kot okolju prijazen življenjski slog SUV", dodaja, da "to dokazuje njegovo primernost za vsakodnevno uporabo in dokazuje, da ko prihaja v naša električna vozila, mora biti tesnoba, povezana z avtonomijo, stvar preteklosti."

Preberi več