Industrija bodybuilderjev dobiva (spet) vse večjo moč in primerov tega je vedno več. Eden najnovejših prihaja iz Boldmena in temelji na novem BMW Z4.
To nemško podjetje, ki so ga ustanovili Harald Kas, Michael Kas in Friedhelm Wiesmann, – čeprav ni znano širši javnosti – ve, kaj počne. In za to obstajajo razlogi.
Ker je Michael Kas delal pri RUF in Alpini, dveh največjih nemških pripravljavcih (vendar s statusom gradbenega podjetja). Friedhelm Wiesmann je soustanovitelj Wiesmann GmbH, nemškega podjetja, specializiranega za ustvarjanje roadsterjev, "animiranih" z motorji BMW.
CR4 je prvi Boldmenov izdelek in kot pove že ime podjetja, je to projekt ... drzen. Kot že omenjeno, je osnova vsega novi BMW Z4, a je ta CR4 skoraj v vsem drugačen.
CR4 je akronim s pomenom
Začnimo z imenom CR4, ki razkriva skoraj vse, kar je treba vedeti o tem kabrioletu: »C« predstavlja ogljik, iz katerega je izdelano karoserija; "R" se nanaša na dejstvo, da je roadster; in "4" je povezan z močjo, nad 400 KM.
Poleg popolnoma nove karoserije, ki daje Z4 elegantnejši "podobo", je Boldmen CR4 dal modificirano različico 3.0 turbo motorja z vrstnimi šestimi valji modela Z4 M40i, ki je naprej proizvajal 408 KM in 610 Nm.
Zahvaljujoč tem številkam lahko CR4 pospeši od 0 do 100 km/h v 3,9 s in doseže največjo hitrost 250 km/h (elektronsko omejeno). Ne pozabite, da Z4 M40i potrebuje 4,5 sekunde za dokončanje iste "vaje". Današnji najmočnejši test Z4 si lahko ogledate v spodnjem videu:
Koliko stane?
Boldmen ima za ta CR4 ambiciozne cilje in je že dal vedeti, da namerava izdelati 20 izvodov letos in še 80 v letu 2022. A to je šele začetek, saj lahko nemško podjetje, če ga bo povpraševanje upravičilo, proizvodnjo celo pospeši.
Boldmen je tudi potrdil, da bodo vsi avtomobili izdelani "ročno" in "po specifikacijah kupca".
Kar zadeva ceno, se bo vsak primerek začel pri 185.000 evrih, kar je več kot dvakrat več, kot stane BMW Z4 M40i na domačem trgu, kjer je na voljo od 82.600 evrov.