Vedeli smo, da Lotus poleg električnega hiperšportnega avtomobila Evija razvija nov športni avtomobil, t Tip 131 , da izstopa nad Evoro in s precejšnjim zgodovinskim potencialom — obstaja več govoric, da bo to zadnji Lotus z motorjem z notranjim zgorevanjem.
Zdaj vidimo prvi teaser novega modela in… presenečenje. Pričakujejo se ne en, temveč trije modeli, enaki po prostornini, a se razlikujejo po svojih svetlečih podpisih.
Po uradni izjavi znamke bo Type 131 "nova serija športnih avtomobilov" - množina. Bodo nadomestili tri Lotuse, ki so trenutno naprodaj? Ali pa bodo to trije različni novi modeli? Počakati bomo morali še nekaj mesecev...
Hkrati z napovedjo modela Type 131 je Lotus letos napovedal konec proizvodnje vseh svojih modelov, ki so trenutno v prodaji, in sicer Elise, Exige in Evora. Nič ne pove konec obdobja bolj kot dokončanje proizvodnje celotnega asortimana naenkrat.
Naročite se na naše novice
Poleg podobe je pri modelu 131 napredoval le malo ali nič drugega Lotus, katerega končno ime bi se moralo začeti z "E", kot je tradicija znamke. Kar vemo, izhaja le iz govoric in opazovanja testnih prototipov, ki že krožijo, zakamuflirani, po javnih cestah.
Novi športni avtomobili bodo ohranili arhitekturo Lotusa, ki jo poznamo danes, to pomeni, da bo motor še naprej v osrednjem zadnjem položaju, vendar bodo predstavili novo platformo, še vedno v obliki aluminijastega prostorskega okvirja, tehnologijo, uvedeno s prvim Elise leta 1995.
Kakšen motor bo imel? Trenutno obstajajo samo ugibanja. Prve govorice so nakazovale hibridni model, nameščen nad Evoro, ki bi združil V6 (ali je še vedno Toyotinega porekla?) z električnim motorjem. Toda zdaj vidimo tri modele, ki bodo, če bodo neposredno zamenjali Elise, Exige in Evora, imeli različne položaje in s tem različne motorje.
vizija80
Razvoj in lansiranje - ali - Type 131 je le del načrta Vision80, ki je bil začrtan leta 2018 po prevzemu podjetij Lotus Cars in Lotus Engineering s strani Geelyja (vlasnik Volva Polestar, Lynk & Co ter bo razvil in izdelal naslednja generacija Smarta) leta 2017.
Poleg Type 131 in dobro znane Evije bo načrt Vision80 vključeval tudi več kot 112 milijonov evrov naložbe v Lotusove obrate v Hethelu, kjer bodo izdelovali nova športna avtomobila, kar bo britanski znamki omogočilo večji obseg proizvodnje. Zaposlenih bo 250 dodatnih sodelavcev, ki se bodo pridružili 670, ki smo jih že zaposlili od septembra 2017.
Zbogom Elise, Exige in Evora
Končno ta načrt nakazuje tudi konec proizvodnje modelov Lotus Elise, Exige in Evora. Ne glede na to, kako briljantni so pri zagotavljanju edinstvene vozniške izkušnje, se v mnogih pogledih celo štejejo za merila, vendar so zastareli za izzive, s katerimi se sooča avtomobilska industrija v tem obdobju preobrazbe.
Lotus pričakuje, da bodo trije modeli skupaj dosegli skupno proizvodnjo 55.000 enot (od začetka proizvodnje). V letošnjem letu bomo videli več dejavnosti znamke, ki bodo proslavile te tri modele, začenši, kot pravi Lotus, pri "starejšem, ikoničnem Lotusu Elise".
