Po generaciji, ki je sprejela oznako ix35, se Hyundaijev križanec srednjega razreda preimenuje v Tucson. A ta nova inkarnacija spremeni veliko več kot samo ime: spremeni pristop same znamke, ki želi prekiniti s preteklostjo in svoje izdelke bolj prilagaja evropskim okusom. In Hyundai Tucson je neposreden odraz tega.
Hyundai Tucson prihaja s popolnoma prenovljenim estetskim jezikom, z linijami, podobnimi preostalim linijam korejskega proizvajalca, kjer osrednja točka postaneta šesterokotna sprednja maska in raztrgana optika. Stilizirani kolesni loki, dvigajoči se pas, stranske gube in dizajn odbijača ter mat črno platišče čez podvozje dajejo novemu Hyundai Tucsonu bolj prefinjen videz in občutek hkrati v mestnem času.
V notranjosti Hyundaijevi kreativci stavijo na gladke linije in 'čiste' površine, da bi ustvarili večji občutek prostornosti. Najkakovostnejši materiali, zlasti v zgornjem delu armaturne plošče, prispevajo k prefinjeni notranjosti in visokotehnološkemu vzdušju. V različici Premium to podpira bogata oprema, kot so dvopodročna klimatska naprava, 8-palčni osrednji zaslon, usnjeni sedeži (električno nastavljivi in ogrevani spredaj in zadaj) ter avdio sistem z USB in AUX priključki ter Bluetooth.
Premium nivo opreme je popoln tudi v naboru sistemov za podporo vožnji, vključno z vzdrževanjem na pasu LKAS, RCTA za opozarjanje na promet zadaj, dinamično osvetlitvijo v ovinkih DBL, pomočjo pri strmih spustih DBC, nadzorom tlaka v pnevmatikah TPMS in zadnjo parkirno kamero.
Različica, ki jo Hyundai odda na tekmovanje za Essilor Car of the Year / Crystal Steering Wheel Trophy, Hyundai Tucson 1.7 CRDi 4×2, poganja 1,7-litrski dizel, ki ga dopolnjuje turbo s spremenljivo geometrijo. Kar zadeva učinkovitost, ta štirivaljnik doseže 115 KM, pri čemer lahko razvije 280 Nm med 1.250 in 2.750 vrt/min. Povezana je s šeststopenjskim ročnim menjalnikom, ki pripomore k bolj urejeni porabi, pri čemer znamka napoveduje 4,6 l/100 km, na mešanem krogu, za 119 g/km emisij CO2.
Od leta 2015 je Razão Automóvel del žirije za nagrado Essilor Car of the Year/Crystal Wheel Trophy.
Kar zadeva zmogljivost, Tucson 1.7 CRDi 4×2 pospeši od 0 do 100 km/h v 13,7 sekunde in doseže največjo hitrost 176 km/h.
Poleg Essilor Car of the Year/Crystal Wheel Trophy, Hyundai Tucson 1.7 CRDi 4×2 Premium tekmuje tudi v razredu križancev leta, kjer se bo pomeril z Audijem Q2 1.6 TDI 116 Sport, Hyundaijem 120 Active 1.0 TGDi, Kia Sportage 1.7 CRDi TX, Peugeot 3008 Allure 1.6 BlueHDi 120 EAT6, Volkswagen Tiguan 2.0 TDI 150 KM Highline in Seat Ateca 1.6 TDI Style S/S 115 KM.
motor: Dizel, štirivaljnik, turbo, 1685 cm3
moč: 115 KM / 4000 vrt / min
Pospešek 0-100 km/h: 13,7 s
Največja hitrost: 176 km/h
Povprečna poraba: 4,6 l/100 km
Emisije CO2: 119 g/km
cena: 37.050 evrov
Besedilo: Essilor Car of the Year/Crystal Wheel Trophy