Javnosti je bila predstavljena na pariškem salonu Škoda Kodiaq RS zdaj prihaja na portugalski trg z rekord najhitrejših športnih terencev s sedmimi sedeži na Nürburgringu kot vizitka.
Najbolj športen od Škodinih terencev je le vzel 9 min 29,84 s za ogled kroga s pilotko Sabine Schmitz za krmilom.
Novi Kodiaq RS, opremljen z najmočnejšim dizelskim motorjem v zgodovini Škode, je prvi SUV češke znamke, ki je prejel akronim, ki je sinonim za več zmogljivosti.
Zunanjost Škode Kodiaq RS
Na zunaj ima Škoda Kodiaq RS več podrobnosti, ki vam omogočajo, da vidite, da ta Kodiaq ni identičen ostalim.
Naročite se na naš Youtube kanal
Tako najdemo 20″ platišča Xtreme, več detajlov v črni barvi (na maski, na okenskih okvirjih in na ogledalih) ter zadaj izstopata dve izpušni cevi in reflektor, ki sega po celotni širini avtomobila.
Kodiaq RS je prejel 20-palčna kolesa, največja, kar je bilo kdaj vgrajeno v Škodo
V notranjosti Škode Kodiaq RS
Znotraj Škode Kodiaq RS se razlike še vedno kažejo. V kabini Kodiaq RS največji vrhunec je Virtual Cockpit z oblogami iz ogljikovih vlaken, ki so standardna oprema. Češki SUV ima tudi športne sedeže z integriranim vzglavnikom, oblazinjenim v alkantaro in usnje.
Škoda Kodiaq RS je opremljena tudi s športnim volanom, pokrovi za stopalke iz nerjavečega jekla in armaturna plošča ima videz ogljikovih vlaken. Kodiaq RS je tudi prvi Škodin model, ki ponuja sistem Dynamic Sound Boost, ki uporablja elektronske podatke avtomobila ter spreminja in krepi zvok motorja glede na izbrani način vožnje.
Škoda Kodiaq RS ima lahko tako kot drugi Kodiaq sedem sedežev, pri čemer se prostornina prtljažnika giblje med 230 l s sedmimi sedeži in 715 l, če ima samo pet sedežev.
Škoda Kodiaq je serijsko opremljena z virtualnim kokpitom.
Številke Škoda Kodiaq RS
Prvi Škodin športni terenec z oznako RS oživlja dvoturbo motor 2.0 TDI, ki zagotavlja 240 KM in 500 Nm navora. Zahvaljujoč tem številkam je to najmočnejši dizelski motor, ki je bil kdaj vgrajen v Škodo.
Kar zadeva zmogljivost, Škoda Kodiaq RS požene od 0 do 100 km/h v 7 sekundah in doseže največjo hitrost 220 km/h. Opremljen je tudi s štirikolesnim pogonom, sedemstopenjskim menjalnikom z dvojno sklopko, dinamičnim krmiljenjem podvozja (Dynamic Chassis Control (DCC)) in progresivnim krmiljenjem.
Kar zadeva ceno, bo Škoda Kodiaq RS na domačem trgu na voljo že od 67.457 evrov.