Lamborghini Huracán je preizkušen superšportnik. O tem nihče ne dvomi. Toda odgovorni za 7X Design so ga preučili in videli potencial za veliko več. In potem se je rodil Rayo, "pošast", ki lahko doseže 482 km/h.
Čeprav je osnova Huracán, se je Rayo znebil skoraj vseh karoserijskih plošč modela Sant’Agata Bolognese in jih nadomestil z novimi deli iz ogljikovih vlaken, ki lahko izboljšajo aerodinamiko celote.
Zahvaljujoč vsem tem oblikovnim modifikacijam, ki jih je izvajal 7X Design, je Rayo svoj aerodinamični koeficient (Cx) postavil na 0,279, kar je občutno zmanjšanje v primerjavi z 0,38-0,39 serijskega Huracána, kar je rekord, ki mu pomaga doseči napovedanih 482 km/ h.
Z osupljivo podobo in edinstvenim vizualnim podpisom, zlasti na zadnji strani, je bil Rayo pred kratkim predstavljen na Concours of Elegance v Združenem kraljestvu in zahvaljujoč youtuberju TheTFJJ smo si ga lahko ogledali na zelo podroben način.
Med vizualne poudarke so zelo izrazit sprednji "nos", "trepalnice" v žarometih (ki spominjajo na Miuro), pokrov motorja in seveda dva zadaj nameščena aerodinamična nosilca, ki nadomeščata običajen spojler.
V profilu so vrhunec platišča HRE z zlatim zaključkom ter zelo široka in dobro oblikovana ramenska linija, detajl, ki veliko prispeva k zelo agresivni drži tega modela.
Kar zadeva notranjost, in čeprav nam videoposnetek daje le majhen vpogled v kabino, je ta sploh videti podobna Huracánu, z izjemo dodatne instrumentne plošče, nameščene na sredini.
1900 KM!
Najboljše smo pustili za konec, motor. Ali se je 7X Design obrnil na severnoameriškega pripravljavca z večletnimi izkušnjami pri spreminjanju motorjev Lamborghini V10 in V12.
Za ta Rayo je Underground Racing obdržal blok V10 s 5,2 l Huracána, vendar je dodal dva turbine in še en "par" sprememb, zaradi katerih je proizvedel impresivnih 1900 KM, kar je skoraj trikrat več kot pri modelu proizvodnje. Zdaj je čas, da ga vidimo v akciji ...
