Fiat 500 Zanzara - Komar je obrnil krastačo

Anonim

Fiat 500 Zanzara, ti kaj pove? Mogoče ne… Sam se nisem zavedal obstoja te zgodovinske zanimivosti, dokler je prejšnji mesec nisem videl v mednarodni strokovni reviji.

Navdušen nad takšnim modelom, sem šel domov in začel »guglati« o tem. Kmalu sem ugotovil, zakaj nisem vedel za ta Fiat 500 Zanzara, je v resnici o tej zanimivi italijanski kreaciji malo ali nič informacij.

Fiat 500 Zanzara

Očitno je Zanzara v šestdesetih letih prejšnjega stoletja zasnoval slavni italijanski oblikovalec Ercole Spada – takrat je Spada vodila Zagato, eno najbolj znanih avtomobilskih oblikovalskih hiš na svetu.

Ta projekt je bil sprva mišljen kot pripomoček, vendar je gospod Spada, ne vem, ali namerno, ustvaril kaj drugega kot pripomoček. Zanzara, zgrajena iz platforme Fiata 500 iz leta 1969, je da, majhen asfaltni voziček!

Fiat 500 Zanzara

Zanzara, v italijanščini pomeni komar, a vse podobnosti s to žuželko so čisto naključje... Če je bil cilj oblikovalca ustvariti avto, podoben komarju, se je v mislih tega gospoda dogajalo nekaj zelo resnega. Če je bil namen ustvariti žabo s kolesi in jo poimenovati komar, je bil ta cilj dobesedno izpolnjen.

Kot lahko vidite na slikah, sta bila pri Fiatu 500 spredaj in zadaj popolnoma preoblikovana, za piko na i pa so bila odstranjena vrata in streha, detajl, ki je ustvarjalca Fiata 500 zagotovo pustil več noči brez spanca.

Fiat 500 Zanzara

Avto je smešno grd, o tem ne dvomim, hkrati pa se zdi, da se že vidim na poti na plažo “napetega” v enem od teh. Kakor koli se trudim, ne morem gledati tega avta brez smeha, a morda sem ravno zato spustil ustnice ob tej začarani žabi. To je ljubezen, ki jo je težko razumeti ...

Če so podatki, ki jih imam, točni, potem je motor uporabljen v tej Zanzari enak kot pri Fiatu 500 iz tistega časa, kar pomeni, da bi lahko od majhnega dvovaljnika pričakovali največjo moč blizu 20 KM. A da ne bo pomote, to je več kot dovolj sile, da nas pošljejo v bolniško posteljo, če nameravamo napačno ravnati s to 440 kg pernato. Najbolj pa me skrbi: kam za vraga naj zataknem glavo v primeru prevračanja? To je zelo verodostojno vprašanje, prvič, ker ne bi smelo biti pretežko prevrniti tega brezkrilnega komarja in drugič, ker ne vidim ničesar, kar bi lahko zaščitilo glave potnikov v primeru bolj drastične situacije.

Fiat 500 Zanzara

Na žalost ne vem veliko več o tem buggyju, a glede na nekatere članke, ki sem jih videl po tem internetu, sta bila izdelana vsaj dve enoti tega Fiata 500 Zanzaro. Ena od teh enot pripada Ercoleju Spadi, druga pa nekomu po imenu Claudio Mattioli.

Omeniti je treba tudi, da so slike, ki ste jih do sedaj videli, Zanzara, ki jo je ustvaril Ercole Spada v svojem prostem času, vendar obstajata tudi dve drugi različici Zagata, Zanzara Zagato in Zanzara Zagato Hondina – če ne napačno, slednji je bil zgrajen iz Honde N360. Če imate več informacij o tem vozičku, nam pustite komentar, saj bomo z veseljem bolje spoznali ta Fiat 500 Zanzara.

Fiat 500 Zanzara

Fiat 500 Zanzara 12

Fiat 500 Zanzara - Komar je obrnil krastačo 7992_6

Fiat 500 Zanzara Zagato

Fiat 500 Zanzara Zagato

Fiat 500 Zanzara - Komar je obrnil krastačo 7992_8

Fiat 500 Zanzara Zagato Hondina

Fiat 500 Zanzara Zagato Hondina

Fiat 500 Zanzara - Komar je obrnil krastačo 7992_10

Besedilo: Tiago Luís

Preberi več