Fiat 500: oblika z novim polnilom

Anonim

Fiat 500 ima 1800 novih elementov, a zvest mestnemu DNK in izvirnemu dizajnu. Prejel je nov tehnološki paket ter prenovljene in posodobljene motorje za nižjo porabo in emisije.

4. julija 1957 se je začela zgodba, ki bo kmalu dopolnila 60 let. Zgodba o "majhnem velikem avtomobilu", ki je bilo prodanih več kot 3,8 milijona primerkov, zaradi česar je prava ikona povojne italijanske in evropske industrije in kulture.

Leta 2007 se je Fiat odločil oživiti legendarni 500 za novo inkarnacijo tega mestnega prebivalca in zdaj, leta 2015, je Fiat 500 deležen popolne posodobitve z namenom, da ostane na vrhu vala ponudbe mestnih prebivalcev v evropski trg. Prenova fiata 500 se je ukvarjala predvsem z zasnovo, kabino, tehnološko vsebino in ponudbo motorjev.

Novi Fiat 500, ki je na voljo v limuzinski in kabrio različici, ohranja enake mere kot model, ki ga nadomešča, vendar ponuja dober paket novic: »Novi 500 vsebuje okoli 1800 novih elementov, ki so vsi zasnovani za izboljšanje izvirnosti in hkrati modelu dajte še bolj prefinjen slog. Žarometi so novi, z LED dnevnimi lučmi, zadnjimi lučmi, barvami, armaturno ploščo, volanom, materiali: torej bistvene posodobitve, vendar zvesti nedvoumnemu slogu 500.”

NE ZAMUDITE: Glasujte za svoj najljubši model za nagrado občinstva na pokalu Essilor Car of the Year 2016

Fiat 500 2015-9

Zasnova sprednjega in zadnjega dela sta se spremenila, vendar ne ogrožata nedvoumnega podpisa Fiata 500. Tudi kabina je bila obsežno prenovljena: »Začenši z zasnovo armaturne plošče, ki lahko zdaj integrira inovativni infotainment sistem Uconnect s 5-palčnim zaslonom na dotik v različici Lounge, ki zagotavlja odlično vidljivost in se harmonično prilega v komplet, ki je bil skrbno in ergonomsko preučen,« pojasnjuje Fiat. Možnosti standardizacije po okusu kupca so še naprej eden od temeljev Fiata 500, ki je deležen tudi novih pripomočkov pri vožnji ter aktivnih in pasivnih varnostnih sistemov.

GLEJ TUDI: Seznam kandidatov za pokal Avto leta 2016

Da bi poudaril njegov značaj gospodarskega mesta, ga je Fiat obdaril z vrsto učinkovitejši motorji, ki oglašujejo nižjo porabo in nižje emisije.« V kombinaciji s 5- ali 6-stopenjskim mehanskim menjalnikom ali z robotskim menjalnikom Dualogic ob lansiranju obseg motorjev vključuje 1.2 z 69 KM, dvovaljni s 85 KM ali 105 KM in 1.2 z 69 KM. hp EasyPower (LPG/bencin). V drugem trenutku se bo ponudba novega modela 500 razširila z dvema motorjema: 1.2 z 69 KM v "Eco" konfiguraciji in 1.3 16v Multijet II turbodizelskim motorjem s 95 KM."

Za te volitve je Fiat vstopil v različico 1.2 Lounge z močjo 69 KM, ki napoveduje povprečno porabo 4,9 l/100 km in ki tekmuje tudi v razredu mesta leta, kjer se sooča: Hyundai i20, Honda Jazz, Mazda2, Nissan Pulsar, Opel Karl in Škoda Fabia.

Fiat 500

Besedilo: Essilor Car of the Year Award / Crystal Steering Wheel Trophy

slike: Diogo Teixeira / Ledger Automobile

Spremljajte Razão Automóvel na Instagramu in Twitterju

Preberi več