Ta teden je češka znamka objavila prve fotografije nove Škode Octavie RS. Na voljo bo z dvema motorjema, enim dizelskim in enim bencinskim.
Nova Škoda Octavia RS, prikazana v dveh karoserijah, limuzini in kombiju, z dvema motorjema na izbiro, se prvič pojavi na fotografijah pred slavnostno otvoritvijo, načrtovano za festival Goodwood, največje in najbolj tradicionalno avtomobilsko srečanje v deželi « vaše veličanstvo«.
Močnejša različica Škoda Octavia RS bo imela največjo moč 220 KM, ki jo bo ustvaril bencinski motor 2.0 TSI, medtem ko bo dizelska različica imela največjo moč 184 KM, pridobljeno iz motorja 2.0 TDI. Isti motorji, ki jih bomo našli v športnejših različicah serije Volkswagen Golf, GTI oziroma GTD.
Škoda Octavia RS je prvotno opremljena s šeststopenjskim ročnim menjalnikom, ki v različici TSI omogoča češkemu modelu, da doseže 0-100 km/h v samo 6,8 sekunde. medtem ko pri dizelski različici enak "sprint" traja impresivnih, a daljši, 8,1 sek. Opcijsko bo na voljo menjalnik DSG z dvojno sklopko, zaradi česar bo ta Octavia zagotovo še hitrejša, a številke menjalnika DSG še niso znane.
V primerjavi z običajnimi različicami serije Octavia bo novi RS 12 mm nižji (13 mm pri različici Combi) in bo opremljen z dobro znanim sistemom elektronske zapore diferenciala XDS, ki deluje na ravni sprednjih zavor za simulacijo učinek zapore mehanskega diferenciala.
Poudarek tudi za nov komplet športnih platišč (najlepša kar smo jih videli) ter za nove odbijače in zatemnjene žaromete. Če ti elementi ne bodo dovolj, da bi bolj razsojeni ločili Škodo Octavio RS od bratov v ponudbi, bodo dvome odpravile okrajšave RS, raztresene po karoseriji, in rdeče pobarvane čeljusti. Čeprav ta različica z več "popra" ne vstopi v garažo RazãoAutomóvela, se spomnite 1000 km, ki smo jih opravili na rezervni Škodi Octavii RS 1.6 TDI.
Besedilo: Guilherme Ferreira da Costa