Po toliko igrah je bila nova Škoda Octavia 2013 končno predstavljena

Čeprav Škoda do dneva uradne predstavitve ni uspela skriti nove Škode Octavie 2013, je treba ceniti trud in kreativnost češke znamke v boju proti paparacu.

Najbolj pozorni se zagotovo spomnijo na različne epizode, ki so predstavljene v tej tipični mehiški milnici. Pred približno dvema mesecema sta se na spletu pojavila dva videa, ki sta jasno pokazala linije nove Škode Octavie ... Mislim, mislili smo ... Pravzaprav je šlo vse za nastavitev hčerinske družbe koncerna Volkswagen, da bi zavajala paparace. Lahko rečemo, da je bila tehnika, uporabljena v tej "shemi", precej ... nespoštljiva?! Škodi smo celo podelili nagrado »Kamuflaža leta«. A da bolje razumete, o čem govorim, se ustavite.

Nova Škoda Octavia je verjetno eden najbolj pričakovanih modelov leta 2013. In če je že bilo zanimanje videti, kako bo končna zasnova te tretje generacije, se je po tej šali zanimanje umaknilo nerazložljivi želji, da bi izvedeli, kaj Škodo sem tako zelo želel skriti – »prepovedani sadež je vedno najbolj zaželen«. Paparaca skoraj ne morete izpopolniti, Škoda pa je drago plačala za ta redek podvig: Octavio 2013 so v Čilu ujeli brez kamuflaže.

S tem odkritjem so paparaci zadali pogumni "udarec v trebuh" Čehov. A vseeno ni šlo vse narobe ... Ta igra mačke in miši je Škodi prinesla veliko predvajanja in zagotovo so globoko v sebi to nameravali ...

Zdaj, ko sem vam povedal eno najboljših zgodb zadnjih nekaj mesecev, se osredotočimo na tisto, kar je resnično pomembno: nova Škoda Octavia 2013.

Velika novica za to novo generacijo je uporaba znamenite platforme MQB iz koncerna Volkswagen, ki se uporablja tudi v novih Volkswagen Golf in Audi A3. Kot ste morda uganili, je to odlična novica za ljubitelje blagovnih znamk. Ta platforma bo najmlajši Octavii omogočila rast za 90 mm v dolžino (4659 mm), 45 mm v širino (1814 mm) in 108 mm v medosno razdaljo (2686 mm), kar bo povzročilo znatno povečanje notranjega prostora, zlasti zadaj. sedeži.

A naj bodo razočarani tisti, ki mislijo, da se bo to povečanje dimenzij odrazilo na bruto masi avtomobila. Nova Octavia ne bo le večja, bo tudi lažja od predhodnice. Da ne omenjam znatnega povečanja strukturne togosti, ki jo ponuja platforma MQB.

Če zdaj pozorno pogledamo linije tega znanega medija, lahko od daleč vidimo, da je ta očitno videti bolj premium kot običajno. In ob tem v mislih pri Škodi niso mogli mimo 'razvajanja' nove Octavie s številnimi tehnološkimi orodji, natančneje s prilagodljivim tempomatom, sistemom za prepoznavanje prometnih znakov, sistemom za pomoč pri parkiranju, sistemom za parkiranje. Opozorilo pri zapustitvi voznega pasu, inteligentni sistem luči, panoramska streha in izbirnik načina vožnje.

Kar zadeva motorje, je Škoda že potrdila prisotnost štirih bencinskih (TSi) in štirih dizelskih (TDi) motorjev. Vrhunec gre v različico Greenline 1.6 TDI s 109 KM moči, ki ima po navedbah znamke povprečno porabo 3,4 l/100 km in 89 g/km emisij CO2. Bolj "ekstravagantna" različica je na voljo v bloku 1.8 TSi s 179 KM, ki je serijsko opremljen s šeststopenjskim ročnim menjalnikom in kot možnost sedemstopenjskega samodejnega menjalnika DSG z dvojno sklopko.

Škoda Octavia 2013 bo svetu predstavljena na avtomobilskem salonu v Ženevi, ki bo potekal marca 2013. Kasneje se bo ponudba razširila s prihodom različice kombija, nekaj možnosti štirikolesnega pogona in značilnega RS sport različica.

Besedilo: Tiago Luís