Kdo bi si mislil, da je skromna Peugeot 406 bi lahko bila filmska zvezda? Toda to se je zgodilo, ko je bil francoski film "Taxi" režiserja Luca Bessona premierno prikazan leta 1998 - ne smemo pozabiti na intenzivno zasledovanje 406 do M5 (E34) v filmu Ronin, ki je bil premierno prikazan istega leta.
V svetu taksijev je 406 postal enakovreden Batmobilu. No, vsaj to je ideja, ki smo jo dobili po tem, ko smo videli "artiling", ki ga doživlja limuzina kot eden najbolj malo verjetnih strojev, ki preganjajo "slabe fantje".
To ni Peugeot 406 iz filma, ampak replika. Ne iz originalnega filma, ampak iz njegovega nadaljevanja, "Taxi 2" (2000), kjer se 406 že pojavlja v preoblikovani različici, saj je v filmu videti še bolj razkošno - skupaj je pet filmov in v najnovejša nadaljevanja, je Peugeot 407 tisti, ki prevzame vodstvo.
Za tiste, ki jih zanima, je ta Peugeot 406 iz leta 2001 (po restyling) opremljen z 1,8-litrskim bencinskim motorjem s 116 KM in ima že 283 000 km. je pri spletna prodaja , v Rusiji.
Po besedah lastnika imamo med razpoložljivo opremo servo volan, ESP, električni pomik sprednjih stekel, ogrevana ogledala in številne predelave, če ne štejemo tistih, ki jih lahko vidimo v karoseriji.
![Peugeot 406 TAXI](/userfiles/310/8281_1.webp)
Eden od njih je povezan z alarmom, ki namesto tipičnih zvokov alarma začne predvajati glasbo iz filma!
Naročite se na naše novice
Lastnik izpostavlja druge spremembe in popravila. Motor je imel nove segmente, pa tudi tesnila stebla ventilov ter jermene za krmiljenje in alternator. ECU je bil reprogramiran, izpuh je bil spremenjen – dušilec prihaja iz… Honde SBR1000RR – in kolesa so TSW 16″, tako kot v filmu. Zamenjati je bilo treba tudi del vzmetenja, vključno s pušami.
![Peugeot 406 TAXI](/userfiles/310/8281_2.webp)
Lastnik na koncu izpostavlja porabo na avtocesti — le 7,2 l/100 km, če ne pretiravamo s plinom, in 9-10 l/100 km v mestih.
Cena za ta kos avtomobilskega "spominka"? 220 tisoč rubljev, več ali manj 3175 evrov!