Porsche 992 Stinger GTR Limited Carbon Edition proizvajalca TopCar Design . To je polno ime najnovejše stvaritve ruskega trenerja TopCar Design, ki ima za protagonista Porsche 911 Turbo S (generacija 992) in bo omejen na ekskluzivnih 13 enot.
Vrhunec njegovega najnovejšega projekta ni nesorazmerno povečanje moči, ki ga včasih vidimo v teh projektih, niti celo preprost dodatek "bodykita", ki nosi vizualno agresivnost modela - čeprav ima ta 911 Turbo S drugačen videz. .
TopCar Design je šel dlje kot običajno in v bistvu zamenjal vse plošče karoserije 911 Turbo S z novimi iz ogljikovih vlaken.
Niso bili samo odbijači ali pokrovi ogledal ... Na splošno so 84 kosov iz ogljikovih vlaken ki nadomestijo celotno karoserijo ikoničnega nemškega športnega avtomobila: od pokrova motorja do blatnikov, preko strehe ali zadnjega krila do detajlov, kot so elementi, ki sestavljajo različne dovode in izstope zraka ...
Sami karbonski kosi z značilnim skrbno podloženim pletenim vzorcem imajo štiri plasti: eno zunanjo, eno notranjo in dve strukturni plasti. V spodnji galeriji si lahko ogledate doseženo raven podrobnosti:
Ker so vse plošče nove, TopCar Design ni zamudil priložnosti, da nekatere od njih spremeni tudi videz, s čimer je Porsche 911 Turbo S dobil še bolj športen in agresiven videz.
Kot dopolnitev novega usnja iz ogljikovih vlaken so na voljo tudi nova kovana platišča RS Edition, TopCar Design, z 20" spredaj in 21" zadaj.
In čeprav mehanskih modifikacij flat-six twin-turbo še niso napovedane, se lahko odločimo tudi za opremljanje Porscheja 911 Turbo S z izpušnim sistemom iz titana Akrapoviča s črnimi izpušnimi cevmi.
Ne bo poceni
Zanimivo bi bilo vedeti, kako je ta "dieta" iz ogljikovih vlaken vplivala na maso športnega avtomobila, vendar TopCar Design ni predstavil številk na to temo. Kar vemo, je, da zamenjava vseh karoserijskih plošč ne bo cenovno dostopna.
Sama predelava stane dobrih 100.000 evrov, a za identičnost modela, prikazanega na teh slikah, je treba prišteti še kovana platišča, ki stanejo 8000 evrov, in titanov izpuh Akrapoviča, ki znaša 5000 evrov. Na voljo je tudi možnost barvnih karbonskih vlaken, kar pomeni doplačilo v višini 25 tisoč evrov.
