Volkswagen Polo je kompakten model, ki ga v Nemčiji proizvaja skupina Volkswagen od leta 1975. Model je imel šest generacij, več prenovljenih različic in številne različice, vključno s Classic; GTi; G40, ki je uporabljal dragocene storitve volumetričnega kompresorja G-lader; ClubSport; in Cross Polo.
Prva generacija je bila izključno bencinska. Pri drugi generaciji je prišel dizelski motor, vendar omejen na le nekaj trgov, od tretje generacije naprej pa je postal redna prisotnost.
Prve generacije so uporabljale štiristopenjski ročni menjalnik, trenutne različice pa že imajo pet- ali šeststopenjski ročni menjalnik in kasneje samodejni menjalnik do sedem prestav.
Volkswagen Polo MK1 | 1975-1981
Prvi Polo je bil predstavljen leta 1975, imel je dvojna vrata in je bil neposredno izpeljan iz Audija 50, katerega proizvodnja je bila kmalu zatem končana.Leta 1977 je Volkswagen predstavil Derby, limuzino Polo, kasneje imenovano Classic. Vrhunec ponudbe za Polo je bil LS s samo 50 KM, vzetimi iz motorja 1.0 Audija 50, ki ga je kasneje zamenjal GLS. Leta 1979 so bili lansirani novi modeli, kot so Polo CLS, Polo S in Polo LX, prišlo je celo do prenove.
Na voljo je bilo devet različic Volkswagen Polo MK1. Proizvodnja prve generacije se je končala leta 1981 s 500 tisoč prodanimi polo.
Volkswagen Polo MK2 | 1981-1994
Polo MK2 so izdelovali med letoma 1981 in 1994. Predstavljena je bila nova karoserija, kombi in kupe, skupaj je bilo 10 različic. Leta 1983 je Volkswagen prodal že milijon modelov, leta 1986 pa so to število šteli na dva milijona prodanih enot. Leta 1987 legendarni Volkswagen Polo G40, samo v različici coupé.
Leta 1990 je bil model preoblikovan, kjer so bili predstavljeni kvadratni žarometi, večji odbijači in prenovljena notranjost.
Volkswagen Polo MK3 | 1994-2002
Tretja generacija Pola je bil popolnoma nov model, ki temelji na novi platformi. V letih 1999/2000 je imel prenovo in pet različnih različic.Leta 1995 je Volkswagen lansiral dve novi različici: prvi Polo z začetnicami GTi, omejen na 3000 enot (s tremi vrati) in nenavadni Polo Harlequin s petimi vrati. Ta zadnji model je imel le eno razliko v primerjavi z bratoma, bil je večbarven, kjer je imela vsaka zunanja plošča drugačno barvo med rdečo, rumeno, zeleno in modro.
Volkswagen Polo MK4 | 2002-2009
Novi Polo je prišel na trg v začetku leta 2002 in je imel 34 različic. Vizualno razliko so označili tako, da so kvadratne žaromete spremenili v dvojne okrogle žaromete. To je bil prvi Polo, ki je razširil ponudbo na nivoje opreme, ki so ohranjene do danes: Comfortline, Trendline in Highline ter vrsto dodatkov. Prvič je pri Volkswagnu Polu prispel samodejni menjalnik.
Med vsemi različicami lahko izpostavimo Polo Fun (s prenovo leta 2005 se je preimenoval v Polo Cross), bolj avanturistično različico, a brez pogona na vsa kolesa; in Polo GTI, predstavljen leta 2005, z 1.8 turbo motorjem s petimi ventili na valj in 150 KM.
Naročite se na naše novice
Volkswagen Polo MK5 | 2009-2017
Peta generacija Pola je leta 2010 prejela dve nagradi: evropski avto leta in svetovni avto leta. Oblikovalsko ekipo nove generacije je vodil Walter de Silva, eno največjih imen svetovnega avtomobilskega oblikovanja. Polo je prvič prejel sedemstopenjski dvosklopčni DSG menjalnik.V osmih letih proizvodnje je imel ... 262 različic.
Volkswagen Polo MK6 | 2017 – danes
Na podlagi Volkswagnove platforme MQB A0 je zdaj na voljo izključno s petimi vrati. Prejel je že različico GTI, opremljeno z 2.0 TSI 200 KM, v katalogu pa ima še dizelskega. Vse, kar morate vedeti o trenutnem Volkswagen Polu, je osredotočeno v našem članku, posvečenem modelu.