Potem ko smo vam prejšnji teden predstavili Ineos Grenadier, vam danes prinašamo slabe novice o tem projektu, s katerim želi Ineos Automotive lansirati naslednika Land Roverja Defender.
Če se spomnite, je bila načrtovana izgradnja tovarne Ineos Automotive v Estarreji, kjer bi izdelovali šasije in karoserijske komponente in bi lahko ustvarili 500 delovnih mest.
Zdaj je, kot piše na spletni strani mestnega sveta Estarreja, projekt za tovarno, ki bi se tam rodila, opuščen in krivec je… pandemija Covid-19.
običajni krivec
Potem ko je potopila avtomobilski trg, kar je privedlo do odpovedi salonov in pustila številne sledi, je pandemija Covid-19 zdaj privedla do opustitve tega projekta.
Kot so sporočili iz mestnega sveta Estarreja, je Ineos Automotive sporočil, da je sprejel "težko odločitev, da začasno ustavi naložbo v Estarrejo, ob upoštevanju ponovne ocene možnosti, ki se zdaj soočajo s krizo, ki jo je povzročila pandemija Covid-19".
Naročite se na naše novice
Kot lahko preberete na spletni strani občine Estarreja, »odločitev ni imela nobene zveze s spremembo vizije Estarreje/Portugalske kot kraja proizvodnje«.
Osnova odločitve Ineos Automotive je sprememba paradigme v avtomobilski industriji in zmanjšanje proizvodnje.
V luči te situacije mestni svet Estarreja razkriva, da je Dirk Heilmann, izvršni direktor Ineos Automotive, izjavil, da bo ta scenarij "Ineosu omogočil proizvodnjo Grenadirja v industrijski enoti, ki že deluje, pri čemer bo izkoristil delovno silo z zgodovino gradnje v avtomobilu in nameščeno tehnično zmogljivost, ki omogoča izdelavo drugega izdelka, kar odpravlja tveganja, povezana z gradnjo in zagonom nove proizvodne enote.