Kia je postala znana po močni naložbi v kakovost, dizajn in upravljanje svojih modelov. To je pomenilo pomembno in pomembno rast. Tržna vrednost blagovne znamke je narasla in je zdaj na 69. mestu, nekatere študije pa so pokazale, da je Južnokorejec številka 1, ko gre za kakovost.
Druga močna stava je bila lansiranje novih modelov s široko paleto, ki pokriva večino segmentov. Nekateri, kot je Niro, z alternativnimi rešitvami mobilnosti zdaj skupaj z Optimo pridobivajo različico PHEV.
Do leta 2020 naj bi na trg predstavili še 14 modelov, vključno s hibridi, elektriko in gorivnimi celicami. Na trg zdaj prihajata dva priključna hibridna predloga (PHEV – Plug-in Hybrid Electric Vehicle), segment, ki se je leta 2017 povečal za okoli 95 %. Optima PHEV in Niro PHEV sta že na voljo in ju odlikujeta baterija z večjo zmogljivostjo ter možnost polnjenja iz vtičnice in ne le na poti. Glavne prednosti tovrstne rešitve so davčne spodbude, potrošnja, morebitne ekskluzivne cone in seveda okoljska ozaveščenost.
Optima PHEV
Optima PHEV, ki je na voljo v limuzinski in kombi različici, je značilna rahla sprememba dizajna, s podrobnostmi, ki dajejo prednost aerodinamičnemu koeficientu, z aktivnimi usmerjevalniki zraka, vključenimi v masko, in posebnimi kolesi. Kombinacija bencinskega motorja 2.0 Gdi s 156 KM in električnega z 68 KM ustvari skupno moč 205 KM. Največji oglaševan doseg v električnem načinu je 62 km, kombinirana poraba pa 1,4 l/100 km z emisijo CO2 37 g/km.
V notranjosti je le poseben način klimatske naprave, ki omogoča, da deluje samo za voznika in optimizira porabo. Vsa oprema, ki je značilna za model, ostaja prisotna v edini različici, ki je na voljo za PHEV, s šeststopenjskim samodejnim menjalnikom.
Optima PHEV limuzina ima vrednost 41 250 evrov, karavan pa 43 750 evrov. Za podjetja 31 600 eur + DDV in 33 200 eur + DDV.
Niro PHEV
Niro je bil zasnovan od začetka za par alternativnih rešitev mobilnosti. Hibridu se zdaj pridruži ta različica PHEV, prihodnost pa predvideva tudi 100-odstotno električno različico modela. Z rahlim povečanjem dimenzij nova različica dobi aktivno loputo v spodnjem delu, bočne zavese, specifičen zadnji spojler – vse za izboljšanje aerodinamike. Motor 1.6 Gdi s 105 KM ima šeststopenjski samodejni menjalnik z dvojno sklopko in je kombiniran z električnim pogonom z močjo 61 KM, kar ustvarja skupno moč 141 KM. Napoveduje 58 km avtonomije v 100 % električnem načinu, 1,3 l/100 km kombinirane porabe in 29 g/km CO2.
Ohranjena je vsa najsodobnejša oprema ter dve inovativni tehnologiji Coasting Guide in Predictive Control, ki prek navigacijskega sistema omogočata znatne prihranke, optimiziramo polnjenje akumulatorja in predhodno obveščata voznika o spremembah. pri spremembah smeri ali omejitve hitrosti.
Kia Niro PHEV ima vrednost 37.240 € oziroma 29.100 € + DDV za podjetja.
Oba modela se popolnoma napolnita v treh urah na javni polnilni postaji in v šestih do sedmih urah na domači vtičnici. Vse vključujejo običajno predstavitev in sedemletno garancijo znamke, ki vključuje baterije. Z davčnim okvirom, ki daje prednost posameznikom in podjetjem, bodo ti novi modeli PHEV lahko odbili ves DDV, avtonomna davčna stopnja pa je 10 %.