Ferrari ga je predstavil z velikim navdušenjem najmočnejši serijski model vseh časov , ki so ga poimenovali Ferrari 812 Superfast.
Ta "divlji konj" je naslednik dobro znanega Ferrarija F12 in temelji na prenovljeni in izboljšani različici platforme slednjega, nenazadnje zato, ker so bile večje spremembe rezervirane za pogonski agregat.
Ferrari 812 Superfast uporablja atmosferski blok V12, zdaj s 6,5 litra prostornine. skupaj so 800 KM pri 8500 vrt/min in 718 Nm pri 7000 vrt/min, pri čemer je 80 % te vrednosti na voljo prav pri 3500 vrt/min! Številke, ki za udobno mejo presegajo vrednosti F12 tdf.
Zahvaljujoč tem številkam Ferrari novi 812 Superfast šteje za svojega “ najmočnejši in najhitrejši serijski model doslej «, saj italijanska znamka meni, da je LaFerrari omejena serija.
Prenos se izvaja izključno na zadnja kolesa, preko sedemstopenjskega menjalnika z dvojno sklopko. Napovedane zmogljivosti so enakovredne tistim pri F12 tdf, kljub 110 kg več kot 812 Superfast – oglaševana suha teža je 1525 kg.
"Od 0 do 100 km/h se odpre v samo 2,9 sekunde, oglaševana najvišja hitrost pa je več kot 340 km/h."
Ferrari 812 Superfast bo tudi prvi model znamke, ki bo prvič predstavil električno podprto krmiljenje. Razvit je bil tako, da deluje v povezavi s Slide Slip Control, sistemom, ki poudarja okretnost avtomobila in zagotavlja večji vzdolžni pospešek pri izstopu iz ovinkov.
Vizualno se 812 Superfast loči od svojega predhodnika po zaslugi agresivnejšega dizajna, kjer so boki izrazito izklesani. Izpostavljamo tudi dokončno vrnitev na štiri zadnje optike, kot pri GTC4 Lusso. Kljub vsem tem spremembam končni slog modela ohranja dinamiko svojega predhodnika.