Zdaj ja! S hibridnim modelom se lahko pohvalijo tudi Kijini Južnokorejci v svojem katalogu. Kia Optima Hybrid je najnovejša zaveza azijske znamke na "ekološkem" trgu.
Preden si optima Hybrid podrobneje ogledamo, je treba povedati, da konec tega meseca na domači trg prihaja bolj »običajna« različica z osnovno ceno 31.990 evrov – dizelski motor 1.7 CRDi 136 KM. Hibridna varianta pa bo pri trgovcih prišla šele v začetku leta 2013, in če se boste slučajno zanimali za nakup, se pripravite, saj se bo cenovna piramida začela pri 35.000 evrih.
Ta hibridna limuzina je prva, ki uporablja litij-polimerno baterijo, ki se, kot veste, uporablja samo v izključno električnih modelih. Opremljen z elektromotorjem s 40 KM, je 2-litrski bencinski motor s 150 KM, s čimer ustvari skupna moč 190 KM.
Če v tem timskem delu ne bo nobenih pomanjkljivosti, bo Optima Hybrid zmogel pospešek od 0-100 km/h v 9,4 sekunde in bo dosegel največjo hitrost 192 km/h. Po podatkih južnokorejske znamke ima ta hibrid kombinirano porabo 5,4 l/100 km, emisije CO2 pa so okoli 120 g/km.
Glede na "konvencionalni" model zunanjih razlik ne bo veliko. Hibrid bo imel "aktivno masko" (rezila se zapirajo, ko se hitrost poveča), 17-palčna kolesa, ustvarjena posebej za to različico, usmerjevalnik prtljažnih vrat in logotip na zadnjem delu, ki simbolizira hibridno tehnologijo. Za notranjost izpostavite le novo armaturno ploščo, ki je seveda pripravljena pokazati vozniku, kako deluje hibridni sistem.
Besedilo: Tiago Luís