Po razredih A in B so bili na vrsti Mercedes-Benz GLA, CLA Coupé in CLA Shooting Brake, da se pridružijo družini priključno-hibridnih modelov Mercedes-Benz.
Trije novi priključno-hibridni modeli Mercedes-Benza, imenovani GLA 250 in CLA 250 in Coupé ter CLA 250 in Shooting Brake, v mehanskem smislu ne prinašajo nobene novosti.
Tako "poročijo" znani 1,33 l štirivaljnik, s 160 KM in 250 Nm, z elektromotorjem s 75 kW (102 KM) in 300 Nm, ki ga poganja litij-ionska baterija s kapaciteto 15,6 kWh.
Končni rezultat je skupna moč 218 KM (160 kW) in 450 Nm. Kar zadeva polnjenje baterije, je za njeno polnjenje med 10 in 80 % v 7,4 kW wallbox 1 h 45 min; na 24 kW polnilniku, enako polnjenje traja le 25 minut.
Številke treh novih priključnih hibridov
Kljub skupni mehaniki trije novi priključni hibridi Mercedes-Benz ne predstavljajo povsem enakih številk glede porabe, emisij, avtonomije v 100 % električnem načinu in seveda prednosti.
Naročite se na naše novice
Zato lahko v tej tabeli spremljate vse številke, ki jih predstavljajo priključno-hibridne različice Mercedes-Benz GLA, CLA Coupé in CLA Shooting Brake:
| Model | Poraba* | Električna avtonomija* | Emisije CO2* | Pospešek (0-100 km/h) | Največja hitrost |
| CLA 250 in Coupé | 1,4 do 1,5 l/100 km | 60 do 69 km | 31 do 35 g/km | 6,8 s | 240 km/h |
| CLA 250 in Shooting Brake | 1,4 do 1,6 l/100 km | 58 do 68 km | 33 do 37 g/km | 6,9 s | 235 km/h |
| GLA 250 in | 1,6 do 1,8 l/100 km | 53 do 61 km | 38 do 42 g/km | 7.1s | 220 km/h |
*Vrednosti WLTP so pretvorjene v NEDC
Skupna za tri modele sta dva vozna programa “Electric” in “Battery Level” ter možnost izbire ene od petih stopenj rekuperacije energije (DAUTO, D+, D, D– in D– –) z lopaticami na volanu.
Za zdaj ni znano, kdaj bodo priključno-hibridne različice GLA, CLA Coupé in CLA Shooting Brake prišle na portugalski trg oziroma koliko bodo pri nas stale.