Predstavljajte si ta scenarij: na semaforju ste za volanom svojega BMW M5 in poleg vas je a Super Škoda . Semafor se odpre, trdo spelješ, a tiha Škoda ne zaostaja in te spremlja. Zaračunaš več, on pa še naprej dovaja tvoji 600 KM M5 vodo skozi brado, dokler ne bodo morali zavirati in se Škoda ustavi na isti razdalji kot tvoj BMW. Nemogoče se vam zdi?
Potem. V Angliji je Škoda Superb sposobna prav tega.
Medtem ko se pri Škodi ne odločajo, ali bodo lansirali različico RS v vrhu ponudbe ali ne, je bil en lastnik, ki ni izgubljal časa in se odločil, da se loti dela in običajno tiho Škodo Superb spremeni v jedca M5 in družbo. Za to je vzel Škodo Superb, opremljeno s štirikolesnim pogonom, in 2.0 TSI z 280 KM ter jo uporabil kot osnovo za spalnik, ki bi ga, prepričan sem, cenili številni turistični vozniki.
Da bi dosegel raven zmogljivosti na ravni BMW M5, je ta avtentični Frankenstein na asfaltu začel z zatekanjem v Stage 1 in 2 power kits, vendar to ni bilo dovolj. Naslednji korak je bila zamenjava 2.0 TSI za novega… 2.0 TSI z enakimi specifikacijami kot Audi S3. Kot si lahko predstavljate, je motor doživel obsežne spremembe, da bi proizvedel 568 KM (560 KM).
Dober spanec ne gre samo skozi motor
Da bi dosegel tako visoko zmogljivost motorja, je lastnik te Škode Superb poleg tresljajev ECU namestil še komplet za vbrizgavanje metanola in vode ter izboljšan turbopolnilnik.
Ker pa zmogljivost ne temelji samo na čisti in trdi moči, ima ta Škoda Superb tudi večje zavore in poprodajno vzmetenje.
Kar zadeva menjalnik, je ta enak originalnemu, DSG, vendar je prejel komplet sklopke od APR. Ta Škoda ima zdaj tudi karbonske izpušne cevi in izpušno linijo, ki jo proizvaja isto podjetje, ki izdeluje izpuhe za Aston Martin. Koncept spanja se nadaljuje, ko gre za notranjost, pri čemer je edina sprememba, ki izstopa, volanski obroč z nazobčano osnovo (prevzeto iz drugega modela skupine Volkswagen), obložen z alkantaro.
Naročite se na naše novice tukaj
Z izvedenimi spremembami lastnik te Škode Superb trdi, da je tako hiter kot najnovejši BMW M5 . Ali je ali ne, ni gotovosti, vendar je lastnik izmeril čas od 0 do 96 km/h s tekmovalnim merilnikom časa in je obtožil le… 2,9s! Za primerjavo, M5 potrebuje 3,1 s za enako hitrost, Škoda Superb 2.0 TSI z 280 KM pa 5,8 s (100 km/h).
Če ste bili razpoloženi za to Škodo Superb, ki je sposoben loviti BMW M5, boste vedeli, da je naprodaj za okoli 40 000 evrov.