V svojih najbolj zaželenih različicah, z ogromnimi V8, sta bila zgodovinska Holden Commodore in Ford Falcon – velika limuzina s pogonom na zadnja kolesa – prava štirivratna »mišična avtomobila« ... Ne preveč prefinjena ali ostra, a z »šopki« značaja.
Kako zapolniti to praznino? Zagotovo ne z Insignio (Holden obdrži ime Commodore) in Mondeom, ki je danes vrh ponudbe zadevnih znamk.
Zdi se, da je »rešitev« prišla iz najbolj neverjetne znamke od vseh ... Kia. THE Kia Stinger — velika zadnja (ali štirikolesna) limuzina — nas je s svojim značajem navdušila, prav tako pa so bili navdušeni tudi Avstralci. Tam se tako dobro prodaja, da noben ne ostane na zalogi - in še bolje, daleč najbolje prodajan motor je 3.3 V6 twin turbo.
Priljubljenost modela še naprej raste, kar spodbuja celo sama avstralska policija, ki začenja zamenjati svoja Commodore in Falcon s Stingerjem (glej naslovnico).
Resda Stinger ni bil nikoli načrtovan za prodajo v velikem številu, vendar je njegov vpliv na dojemanje Kiine podobe ogromen – to je vloga pravega modela halo.
Zdaj je ostalo le še V8...
O "hladnem zagonu". Od ponedeljka do petka je v Razão Automóvel ob 9.00 “hladni zagon”. Medtem ko pijete kavo ali zbirate pogum za začetek dneva, bodite na tekočem z zanimivimi dejstvi, zgodovinskimi dejstvi in ustreznimi videoposnetki iz avtomobilskega sveta. Vse v manj kot 200 besedah.