Nissanova odločitev se kaže tudi kot odgovor na padec prodaje dizla, ki mu je Evropa priča v zadnjem času.
Zaradi te situacije se je japonska znamka, ki je del zavezništva Renault-Nissan-Mitsubishi, že odločila, da bo dizelske motorje ponujala šele v bližnji prihodnosti. Od takrat naprej njen postopni umik z evropskih trgov in vse močnejša stava na tramvaje.
"Poleg drugih proizvajalcev avtomobilov in industrijskih elementov smo bili priča nenehnemu upadanju Diesla," je komentiral prej v izjavah, ki jih je reproduciral Automotive News Europe, tiskovni predstavnik Nissana. Vendar poudarja, da " kratkoročno ne predvidevamo konca Dizlov. Nasprotno, tam, kjer smo zdaj, verjamemo, da bo po sodobnih dizelskih motorjih še naprej povpraševanje, zato jih bo Nissan še naprej ponujal.”.
Tiskovni predstavnik NissanaV Evropi, regiji sveta, kjer je koncentrirana naša prodaja dizelskih motorjev, bo električna naložba, ki jo izvajamo, pomenila, da bomo z novimi generacijami lahko postopoma opustili dizelske motorje osebnih avtomobilov.
Medtem je neimenovani vir za tiskovno agencijo Reuters že razkril, da se Nissan pripravlja na odpuščanje na stotine delovnih mest v svoji tovarni v Sunderlandu v Veliki Britaniji zaradi padca prodaje dizla.
SLEDITE NAM NA YOUTUBU Naročite se na naš kanal
Ta Nissanova napoved sledi drugim, kot je FCA, italijansko-ameriška skupina, ki ima v lasti znamke Fiat, Alfa Romeo, Lancia, Maserati, Jeep, Chrysler, RAM in Dodge, ki se bodo prav tako odločili opustiti motorje. do leta 2022. Odločitev, ki pa še čaka na uradno objavo, kar bi se lahko zgodilo že 1. junija, ko bo predstavljen strateški načrt skupine za naslednja štiri leta.