Po letu 2016 končal s šestimi milijoni evrov dobička, nacionalni uvoznik Toyota v zadnjem letu dosegla še boljšo uspešnost, saj se je promet povečal za 15,8 % na 390 milijonov evrov. Uspešnost, zaradi katere se je dobiček v primerjavi s preteklim letom povečal za 57,1 %, na 9,4 milijona evrov.
V izjavi, poslani portugalski komisiji za vrednostne papirje in borzo (CMVM), Toyota Caetano te rezultate pripisuje »rasti na avtomobilskem trgu na Portugalskem, ki so jo spremljale stopnje aktivnosti, zabeležene v skupini Toyota Caetano, s posebnim poudarkom na vozila hibridi, Auris, Yaris in Crossover C-HR“.
EBITDA (Dobiček pred obrestmi, davki, amortizacijo) je v letu 2017 dosegel 34 milijonov evrov, kar predstavlja 35,6-odstotno povečanje v primerjavi z letom 2016 in je pojasnjeno v »izvedbi sklopa ukrepov, in sicer z glede na strukturne stroške in rahlo povečanje prodajne marže«. Pri Toyoti na Portugalskem poudarjajo tudi "rast in izboljšanje donosnosti projekta sestavljanja terenskih vozil za izvoz (LC70) v tovarni Ovar".
Financiranje postavlja finančne rezultate v rdečo
Po drugi strani Salvador Caetano kljub temu, da so poslovni rezultati dosegli 15,4 milijona evrov, kar je 61,3 % več kot v letu 2016, priznava negativne finančne rezultate v višini 2,6 milijona evrov zaradi »povečanih finančnih potreb, ki jih je imela skupina Toyota Caetano Portugalska, da bi se soočila z rast aktivnosti«.
SLEDITE NAM NA YOUTUBU Naročite se na naš kanal
Kljub temu se je Toyota Portugalska že na minuli petkovi skupščini odločila, da delničarjem preda velik del dobička, pridobljenega v letu 2017, pri čemer plača 20 centov na delnico, kar predstavlja skupni donos v višini 7 milijonov evrov.
