Če ste se kdaj vprašali, kakšen bi bil rezultat prečkanja štirikolesnika (kot je Citroën Ami) in kolesa, potem Suhi cikel morda je odgovor na to vprašanje.
Od štirikolesnikov je »podedoval« karoserijo, žaromete, smernike, brisalce, OMP sedež (ki ga je mogoče ogrevati) in celo dva grelnika zraka s 150 W moči. Od koles podeduje "tanka" kolesa in seveda pedala. Kar zadeva igralne palice, ki se uporabljajo za obračanje, predpostavimo, da jih je navdihnil svet video iger.
DryCycle je uradno vozilo na pedala z električno asistenco in ima 250 W električni motor, ki omogoča pospeševanje do 25 km/h. Kot vsa tovrstna vozila ne more delovati izključno v električnem načinu, zato smo "dolžni" pedalirati, če želimo, da se premika.
Po predstavitvah nam preostane le še, da razkrijemo ceno DryCyclea: 14 995 funtov (približno 17 500 evrov), vrednost, ki omogoča nakup ne le več štirikolesnikov, ampak celo »pravih« avtomobilov, kot je npr. , "prijatelj" okolja" Dacia Spring Electric.
O "hladnem zagonu". Od ponedeljka do petka je v Razão Automóvel "hladni zagon" ob 8.30. Ko srkate kavo ali se zberete pogum za začetek dneva, bodite na tekočem z zabavnimi dejstvi, zgodovinskimi dejstvi in ustreznimi videoposnetki iz avtomobilskega sveta. Vse v manj kot 200 besedah.