THE Volkswagen močno stavi na električne modele in, čeprav to ne pomeni takojšnje opustitve modelov z notranjim izgorevanjem, se že začenjajo čutiti prve spremembe v strategiji nemške skupine.
Na industrijski konferenci v Wolfsburgu v Nemčiji je Strateški direktor Volkswagna Michael Jost dejal: "Naši kolegi (inženirji) delajo na najnovejši platformi za modele, ki niso CO2 nevtralni". S to izjavo Michael Jost ne pušča nobenega dvoma o smeri, v katero namerava nemška znamka ubrati v prihodnosti.
Strateški direktor Volkswagna je še izjavil: "motorje z notranjim izgorevanjem postopoma zmanjšujemo na minimum." To razkritje sploh ni presenetljivo. Upoštevajte le močno zavezanost koncerna Volkswagen električnim avtomobilom, ki je pripeljala celo do nakupa baterij, ki omogočajo proizvodnjo okoli 50 milijonov električnih avtomobilov.
Zgodilo se bo ... pa še ni
Kljub izjavam Michaela Josta, ki potrjujejo Volkswagnovo pripravljenost za prenovo motorja z notranjim zgorevanjem, je Volkswagnov strateški direktor opozoril, da ta sprememba se ne bo zgodila čez noč . Po Jostovih besedah naj bi Volkswagen v naslednjem desetletju (verjetno leta 2026) po uvedbi nove platforme za bencinske in dizelske modele nadaljeval spreminjanje svojih motorjev z notranjim zgorevanjem.
Naročite se na naš Youtube kanal
Pravzaprav Volkswagen to celo napoveduje tudi po letu 2050 naj bi še naprej obstajali bencinski in dizelski modeli , vendar le v regijah, kjer električno polnilno omrežje še ne zadošča. Medtem pa Volkswagen načrtuje, da bo prvi model, ki temelji na svoji platformi za električna vozila (MEB), na trg predstavil že prihodnje leto, s prihodom kombilimuzine I.D.
Michael Jost je tudi dejal, da je Volkswagen "naredil napake", pri čemer se je skliceval na Dieselgate in tudi izjavil, da je znamka "imala jasno odgovornost v primeru".
Viri: Bloomberg