V programski opremi novih Volkswagen Golf in Škoda Octavia so bile ugotovljene težave, ki vplivajo na pravilno delovanje sistema eCall, sistem aktiviranja služb v sili, ki je obvezen v vseh avtomobilih, ki se tržijo v Evropski uniji od konca marca 2018.
Sprva so bile težave zaznane v več enotah novega Volkswagna Golfa – še ni natančno znano, koliko jih je prizadetih –, medtem pa je Škoda iz istih razlogov začasno prekinila tudi dobavo nove Octavie. Za zdaj niti Audi niti SEAT, ki imata enako tehnično osnovo kot Golf/Octavia z A3 oziroma Leonom, se nista oglasila z enakimi ukrepi.
Volkswagen je izdal uradno izjavo, ki pojasnjuje težavo in že sprejete ukrepe za njeno rešitev:
»Med internimi preiskavami smo ugotovili, da lahko posamezne enote Golfa 8 prenašajo nezanesljive podatke iz programske opreme v krmilno enoto enote za spletno povezljivost (OCU3). Posledično ni mogoče zagotoviti popolne funkcionalnosti eCall (pomočnik za klic v sili). (…) Zato je Volkswagen nemudoma ustavil dobave Golfa 8. V pogovorih z pristojnimi organi smo pregledali potreben dodaten postopek za prizadeta vozila – zlasti odločitev o odpoklicu in korektivnem ukrepu prek posodobitve programske opreme s strani KBA ( Zvezni organ za cestni promet) v Nemčiji v prihodnjih dneh. ”
posodobitev je potrebna
Rešitev bo seveda posodobitev programske opreme. Še vedno je treba videti, ali je potovanje v servisni center nujen ali pa bo to mogoče storiti na daljavo (po zraku), funkcija, ki je zdaj na voljo v tej novi generaciji Golfa, Octavie, A3 in Leona.
Kljub prekinitvi dobave novih vozil se proizvodnja novih Volkswagen Golf in Škoda Octavia nadaljuje, kolikor je to mogoče – vsi proizvajalci se še vedno spopadajo z učinki prisilnih zaustavitev zaradi Covid-19.
Enote, ki so bile v vmesnem času izdelane, bodo začasno parkirane in čakajo na prejem posodobitve programske opreme, preden bodo poslane na cilje za dostavo.
To ni prvič, da se Volkswagen spopada s težavami s programsko opremo. Pred kratkim so poročali tudi o težavah s programsko opremo, ki jo uporablja ID.3, prvi električni derivat MEB (namenska platforma za elektriko). Volkswagen pa ohranja prvotno načrtovani datum lansiranja svojega električnega avtomobila za začetek poletja.
Viri: Der Spiegel, Diariomotor, Observer.