Izveden leta 2018, SEAT Tarraco je bil odgovor španske znamke za vse družine, ki potrebujejo vozilo z do sedmimi sedeži, a se ne želijo odreči konceptu SUV – in tako zasedajo mesto, ki je nekoč pripadalo enoprostorcem.
Prostoren in dobro opremljen "naš" španski SUV je prišel v konfiguraciji s petimi sedeži - sedem sedežev je opcijsko 710 evrov. S samo dvema vrstama sedežev je prostornina prtljažnika 760 l, ki lahko "pogoltne" popoldne nakupovanja v IKEA - če imate možnost sedmih sedežev, ta številka pade na 700 l (s podrtimi sedeži v tretji vrsti). ), in če izkoristimo še dve dodatni mesti, se zmanjša na 230 l.
Če vam v znani švedski trgovini stvari uidejo iz rok, imamo vedno možnost zložiti sedeže in namestiti več kot 1775 litrov. Toda argumenti tega španskega terenca iz Barcelone in navdihnjenega z mestom Tarragona – prej imenovanim Tarraco – ne izčrpajo njegovih argumentov glede prostora in vsestranskosti. jih spoznamo?
Ali motor 1.5 TSI ustreza?
SEAT Tarraco, ki ga lahko vidite na slikah, je opremljen z bencinskim motorjem 1.5 TSI s 150 KM.
Tradicionalno so veliki SUV-ji povezani z dizelskimi motorji, zato se postavlja vprašanje: ali je bencinski motor dobra izbira?
Glede predstav je odgovor pritrdilen. Motor skupine Volkswagen 1.5 TSI — 1.5 TSI smo podrobneje razkrili ob predstavitvi — ima 150 KM moči, še pomembneje pa je, da ima največji navor 250 Nm na voljo že pri 1500 vrt./min.
Rezultat? Nikoli ne čutimo, da imamo »preveč SUV« za »premalo motorja«. Šele pri razprodani zmogljivosti lahko ugotovimo, da motor 1,5 TSI primanjkuje. Največja hitrost je 201 km/h, pospešek od 0 do 100 km/h pa je dosežen v samo 9,7 s.
Notranjost SEAT Tarraco
Dobrodošli v SEAT Tarraco, prvi SEAT nove generacije, katerega zadnji član je novi Leon (4. generacija).
Je prostoren, dobro opremljen in dobro zgrajen. Prostor na sprednjih sedežih in v drugi sedežni vrsti je več kot zadovoljiv. Tretja vrsta sedežev (opcijsko) je omejena na prevoz otrok ali oseb, katerih višina ni zelo velika.
Infotainment sistem je zelo kompetenten in imamo 100 % digitalni kvadrant. Nastavitve sedeža in volana so zelo široke in ni težko najti pravega položaja za vožnjo za daljša potovanja.
Naročite se na naše novice
In kadar koli nas utrujenost prehiteva, lahko vedno računamo na pomoč samodejnega zaviranja, opozorila za prečkanje voznega pasu, čitalnika semaforjev, opozorila za mrtvi kot in opozorila za utrujenost voznika, da nas opozorijo, ko presežemo svoje meje.
Ali naj izberem to različico 1.5 TSI?
V primeru, da ste neodločeni med Tarraco 1.5 TSI (bencinski) in Tarraco 2.0 TDI (dizel), morate upoštevati dve dejstvi.
VELIKI SUV LETA 2020
SEAT Tarraco je bil na Portugalskem izbran za "Veliki SUV leta" v izboru Essilor Car of the Year/Troféu Volante de Cristal 2020.
Prvi je ta, da je Tarraco 1.5 TSI prijetnejši za vsakodnevno vožnjo. Čeprav sta obe različici dobro zvočno izolirani, je motor 1.5 TSI tišji od motorja 2.0 TDI. Drugo dejstvo se nanaša na porabo: motor 2.0 TDI porabi v povprečju 1,5 litra manj na 100 km.
V tem SEAT Tarraco 1.5 TSI, z ročnim menjalnikom, mi je na mešani poti (70 % cesta/30 % mesto) pri zmernih hitrostih uspelo povprečno 7,9 l/100 km. Če naredimo mesto za naš naravni habitat, pričakujemo povprečno okoli 8,5 l/100 km. Poraba, ki se lahko poveča glede na melodijo, ki jo sprejmemo.
Cenovno loči ta motor 1.5 TSI od motorja 2.0 TDI okoli 3500 evrov. Zato pred izbiro dobro preračunajte.