Že pričakovano tukaj v Avtorska knjiga , preoblikovanje nadvse pomembnega južnokorejskega terenca Kia Sportage je bil pravkar uradno razkrit, ne le z razkritjem glavnih sprememb in tehničnih vidikov, temveč tudi s prvimi slikami – pri čemer je seveda kot protagonist najbolj športna različica GT Line.
Razlike že od začetka v sprednjem odbijaču, ki je bil preoblikovan s tako imenovanimi trapezoidnimi odprtinami za dovod zraka in meglenkami, ki niso več tipa "ledene kocke", rešitev, ki je prišla za integracijo nove optike, ki je bila tudi (malo) preoblikovana.
Sprednja maska tipa “Tiger Nose” ima sijajno črno prevleko, poleg tega je videti bolj izbočena, medtem ko so 19-palčna platišča ob strani značilna za različico GT Line. Čeprav in po navedbah proizvajalca, obstajajo kolesa nove oblike za vse različice in segajo od 16 do 19 palcev.
Končno zadaj manj opazne spremembe, čeprav je mogoče opaziti rahlo spremembo pri zadnjih lučeh, pa tudi pri postavitvi registrske tablice.
Notranjost z novicami (predvsem) za voznika
Preselitev v notranjost Kie Sportage, nov volanski obroč in nova instrumentna plošča sta prvi novi elementi, ki izstopajo v tej prenovi, čeprav je dvobarvna prevleka (črna in siva), ki jo zagotavlja Kia, tudi omeniti velja, na voljo v vseh različicah. S sedeži GT Line z usnjenim oblazinjenjem, z možnostjo črnega usnja in rdečih šivov.
Novi in manj onesnaževalni motorji
Ko smo že pri motorjih, je najpomembnejša novost uvedba polhibridne (blagega hibrida) 48V dizelske opcije, ki združuje nov štirivaljni 2.0 “R” EcoDynamics+, z električnim motorjem-generatorjem in 48V baterijo, ki , gledano v luči novega cikla WLTP, zagotavlja zmanjšanje emisij za približno 4 %.Kar se tiče starega 1.7 CRDi, daje svoje mesto nov blok 1.6 CRDI , z imenom U3, ki je debitiral v začetku letošnjega leta na vrhu ponudbe Optima in ki ga Kia opisuje kot najčistejši turbodizel, kar jih je kdaj koli ponudila. In to bo na voljo z dvema stopnjama moči, 115 in 136 KM, v najmočnejši različici, v kombinaciji s samodejnim menjalnikom z dvojno sklopko in sedmimi prestavami ter stalnim pogonom na vsa kolesa.
Vsi motorji so že v skladu z emisijskim standardom Euro 6d-TEMP, ki bo nujno stopil v veljavo šele septembra 2019.
Na voljo tudi nova varnostna oprema
Končno, vrhunec je uvedba tehnologij, ki prej niso bile na voljo pri Kii Sportage, kot je inteligentni tempomat s funkcijo Stop&Go, opozorilo o utrujenosti in odvračanje pozornosti voznika, poleg 360-stopinjskega sistema kamer. Odvisno od različic lahko zdaj prenovljeni Sportage vključuje tudi nov informacijsko-zabavni sistem s 7-palčnim zaslonom na dotik ali bolj razvito 8-palčno različico brez okvirja.
SLEDITE NAM NA YOUTUBU Naročite se na naš kanal
Čeprav cene še niso določene, Kia upa, da bo lahko začela dobavljati prve enote novega Sportagea še pred koncem leta 2018.