Glede na to študijo, ki jo je to sredo objavilo telo s sedežem v Parizu v Franciji, število električnih vozil, ki krožijo, naj bi se v samo 24 mesecih povečalo s trenutnih 3,7 milijona enot na 13 milijonov vozil.
Po podatkih, ki jih je zdaj objavila Mednarodna agencija za energijo (IEA), institucija, katere poslanstvo je svetovanje najbolj industrializiranim državam glede njihove energetske politike, bi morala biti rast prodaje te vrste vozil brez emisij približno 24 % letno do konec desetletja.
Poleg presenečenja številk je študija na koncu prav tako dobra novica za proizvajalce avtomobilov, ki spreminjajo iglo na električno mobilnost, kot je to v primeru velikanov, kot sta Volkswagen Group ali General Motors. In da sledijo poti, ki so jo uvedli proizvajalci, kot sta Nissan ali Tesla.
Kitajska bo še naprej vodilna
Kar zadeva tiste, ki bodo glavni trendi na avtomobilskem trgu, do konca leta 2020 isti dokument trdi, da bo Kitajska še naprej absolutno največji trg, pa tudi za elektriko, ki naj bi, dodaja, postala četrtina vseh vozil, prodanih v Aziji do leta 2030.Dokument tudi pravi, da tramvaji ne bodo le rasli, ampak bodo nadomestili številna vozila z motorjem z notranjim izgorevanjem na cestah. Tako se je potreba po sodčkih nafte – v bistvu tisto, kar potrebuje Nemčija na dan – zmanjšala za 2,57 milijona na dan.
Potrebnih je več Gigatovarn!
Nasprotno, povečanje povpraševanja po električnih vozilih bo povzročilo tudi večjo potrebo po obratih za proizvodnjo baterij. Z IEA, ki napoveduje, da bo potrebnih še vsaj 10 megatovarn, podobno kot Gigafactory ki ga Tesla gradi v ZDA, da bi se odzval na potrebe trga, ki ga sestavljajo večinoma lahka vozila – potniška in gospodarska.
Ponovno bo polovico proizvodnje prevzela Kitajska, sledile bodo Evropa, Indija in na koncu ZDA.
Avtobusi bodo postali 100% električni
Na področju vozil naj bi električna mobilnost v prihodnjih letih zajemala tudi avtobuse, ki bodo po predstavljeni študiji leta 2030 predstavljali okoli 1,5 milijona vozil, kar je posledica rasti za 370 tisoč enot na leto.Samo v letu 2017 je bilo po vsem svetu prodanih skoraj 100.000 električnih avtobusov, od tega 99 % na Kitajskem, pri čemer prednjači mesto Shenzhen, s celotnim voznim parkom vozil, ki trenutno vozi v njegovih arterijah.
SLEDITE NAM NA YOUTUBU Naročite se na naš kanal
Potrebe po kobaltu in litiju se bodo močno povečale
Posledica te rasti napoveduje tudi Mednarodna agencija za energijo povečanje povpraševanja v prihodnjih letih po materialih, kot sta kobalt in litij . Bistveni elementi pri izdelavi baterij za ponovno polnjenje, ki se ne uporabljajo samo v avtomobilih, ampak tudi v mobilnih telefonih in prenosnih računalnikih.
Ker pa je 60 % svetovnega kobalta v Demokratični republiki Kongo, kjer se izdelek pridobiva z uporabo otroškega dela, vlade začenjajo pritiskati na proizvajalce, naj najdejo nove rešitve in materiale za vaše baterije.