Lastniki kabrioletov bodo zagotovo znali hitro odgovoriti na vprašanje, ki služi kot naslov tega članka, in tudi iz lastnih izkušenj tega avtorja, verjemite mi: možno je voziti z odprtim vrhom v dežju, ne da bi nas zadela kakšna kapljica.
Razumeti pojav ni zelo težko. Z določeno hitrostjo bo aerodinamika avtomobila poskrbela, da bo zračni tok, ki gre navzgor skozi vetrobransko steklo in se nadaljuje proti zadnjemu delu avtomobila, deloval kot navidezna streha, nekakšen ščit za silo, ki preprečuje, da bi dež vstopil v kabino.
Mazda MX-5 je, kot poudarja videoposnetek, morda najboljši primer za tovrstni eksperiment, zahvaljujoč svojemu bolj navpično usmerjenemu vetrobranskemu steklu - avtor videa omenja hitrost 72 km/h (45 mph). to je možno. V primeru štirisedežnih kabrioletov boste potrebovali večjo hitrost, če želite, da so zadnji sedeži suhi.
Vse je spektakularno, dokler ne zaidejo v počasen promet, v križišče ali semafor ...
Da bi razumeli znanost za pojavom, spodnji video DriveTribe razloži vse, udarec za udarcem:
O "hladnem zagonu". Od ponedeljka do petka je v Razão Automóvel "hladni zagon" ob 8.30. Medtem ko pijete kavo ali zbirate pogum za začetek dneva, bodite na tekočem z zanimivimi dejstvi, zgodovinskimi dejstvi in ustreznimi videoposnetki iz avtomobilskega sveta. Vse v manj kot 200 besedah.