Predstavljeno na avtomobilskem salonu v Frankfurtu pod geslom "Go Big", the Hyundai i10 uspel je presenetiti vse in vse — ja, tudi nas, ki smo ga že videli v Amsterdamu —. To je zato, ker se je Hyundai odločil razkriti i10 N Line , bolj "pikantna" različica in ni v predogledu.
Tretji model, ki je prejel različico N Line (drugi so i30 in Tucson), v tej športnejši različici je i10 izgubil okrogle sprednje dnevne luči, pridobil je druge, tristranske, prejel je nove odbijače, novo in večjo masko in nekaj ekskluzivnih 16” kolesa.
V notranjosti je poudarek na novem volanu, kovinskih stopalkah, rdečih robovih na prezračevalnih stebrih in celo na športnih sedežih. Vendar pa je največja novost te različice pod motornim pokrovom, saj je i10 N Line mogoče opremiti z 1.0 T-GDi trivaljnik, 100 KM in 172 Nm.
Odkrijte razlike…
Bolj odrasel in bolj tehnološki
Kot vam je v videu premiere i10 povedal Diogo Teixeira, je južnokorejski mestni prebivalec (veliko) zrasel v primerjavi s svojim predhodnikom, saj je začel prikazovati bolj privlačen (in tudi bolj odrasel) videz.
Naročite se na naše novice
Poleg povečanja dimenzij se še ena Hyundaijeva stava za novi i10 nanaša na tehnologijo. Dokaz za to je dejstvo, da je predstavljena nova generacija informacijsko-razvedrilnega sistema Hyundai (ki ima 8-palčni zaslon na dotik) in ima varnostni sistem Hyundai SmartSense, ki ponuja več aktivnih varnostnih naprav.
Končno, kar zadeva motorje, ima i10 poleg 1.0 T-GDi, ekskluzivnega za različico N Line, 1,0 l trivaljnik s 67 KM in 96 Nm , Je kot 1,2 l štirivaljni MPi s 84 KM in 118 Nm ki ga je mogoče povezati tudi z različico N Line. Pri obeh motorjih se je opcijsko možno odločiti za avtomatski menjalnik.
