Carlos Ghosn , predsednik in izvršni direktor Renaulta, zavezništva Renault-Nissan-Mitsubishi, predsednik Nissan in Mitsubishi Motors, je bil v ponedeljek aretiran zaradi suma davčne utaje, skupaj s predstavnikom direktorja Grega Kellyja.
Glede na izjavo Nissana se je po interni obtožbi začela večmesečna preiskava, ki je razkrila, da sta "taka Ghosn kot Kelly že vrsto let v poročilih tokijski borzi razglašala zneske odškodnin za nižje od dejanskih, da bi zmanjšati Ghosnovo navedeno odškodnino."
Izjava tudi navaja, da so bila v zvezi s Carlosom Ghosnom "odkrita druga številna in pomembna dejanja neprimernega ravnanja, kot je osebna uporaba premoženja podjetja, ki prav tako potrjuje globoko vpletenost Grega Kellyja".
Nissan, ki je še vedno v izjavi, sodeluje z japonskim javnim ministrstvom. Nissan prek svojega izvršnega direktorja Hiroto Saikawa zdaj vodstvu predlaga takojšnjo odstranitev Ghosna in Kellyja z njihovih položajev.
Vpliv
Novica o aretaciji Carlosa Ghosna močno vpliva ne le na vpletene gradbenike, ampak tudi na industrijo.
Ghosn je ena izmed prepričljivih in najvplivnejših osebnosti v avtomobilski industriji. Potem ko je leta 1996 prevzel vodilno vlogo pri Renaultu, ga je vrnil k dobičku, rešil Nissan pred propadom in leta 1999 sklenil zavezništvo med obema proizvajalcema, ki je ustvarilo enega od današnjih avtomobilskih velikanov — ki je leta 2017 rasel z dodatkom Mitsubishija.
Seveda so vrednosti delnic Renaulta in Nissana po tej novici v prostem padu, za 15 % oziroma 11 %.
V najkrajšem komunikaciji Renault prek Philippa Lagayetteja, kot neodvisnega direktorja znamke, v povezavi z Marie-Annick Darmaillac in Patrickom Thomasom iz upravnega odbora izjavlja, da so se seznanili z izjavo Nissana in čakajo na natančne informacije od Carlosa Ghosna. Vsi direktorji izražajo svojo predanost obrambi Renaulta v zavezništvu, sestanek vodstva Renaulta pa bo kmalu.
Novice v posodobitvi.
Vir: Nissan