Nadgradnja? Bolj je videti kot lansiranje 100-odstotnega novega modela, če upoštevamo število prvencev, ki nam jih je pri Volkswagnu predstavil prenovljen in precej okrepljen Arteon. Glavna novost je že pričakovan in eleganten kombi Arteon Shooting Brake , vendar se tu ne ustavi.
Prvič, a Arteon R , nov vrh ponudbe; in tudi prvič hibridna vtičnica, Arteon in hibrid.
In še več je mehanskih, tehnoloških in tudi vizualnih novosti: Arteon je dobil nova platišča, odbijače, svetlobni podpis je zdaj mogoče razširiti skozi masko, notranjost pa poleg ambientalne osvetlitve dobi tudi novo sredinsko konzolo.
Družina Arteon večja kot kdaj koli prej…
Volkswagen Arteon Shooting Brake
Začenši z največjo novostjo, novi Shooting Brake Arteonu dodaja bolj praktično, a hkrati polno stila različico kombija.
Zunanje razlike so očitne – samo poglejte njegovo zadnjo prostornino. Kljub ohranjanju enake dolžine kot avtomobil, je Arteon Shooting Brake nekoliko višji (19 mm), horizontalni razvoj strehe pa omogoča pomemben prirast v višinskem prostoru za 48 mm, poleg tega je olajšan tudi dostop.
2020 Volkswagen Arteon Shooting Brake Elegance
Po drugi strani pa prostornina prtljažnika ostaja skoraj enaka (565 l proti 563 l avtomobila), lahko pa naraste pri spuščenih sedežih na 1632 l proti 1557 l avtomobila.
Naročite se na naše novice
Volkswagen Arteon R
Z Arteonom Shooting Brake prihaja tudi različica R brez primere – na voljo v obeh karoserijah –, ki so nam jo prvotno obljubili v… 2018. In po številnih ugibanjih o tem, kateri motor bo pod motornim pokrovom, je bil kot hipoteza predstavljen nov VR6. višina — Volkswagen se je odločil za novo različico vseprisotnega EA888 (Evo4).
2020 Volkswagen Arteon Shooting Brake R
Z drugimi besedami, gre za še eno različico istega 2,0 l turbo vrstnega štirivaljnika, ki ga najdemo v toliko modelih koncerna Volkswagen, od Golfa GTI, preko CUPRA Atece do Audija S3. V primeru Arteona R izvemo za njegovo najzmogljivejšo različico doslej: 320 KM med 5350 in 6500 vrt/min, dopolnjenih z ogromnimi 420 Nm navora pri 2000 vrt/min . Vrednosti, ki se prenašajo na vsa štiri kolesa preko sedemstopenjskega menjalnika z dvojno sklopko (DSG).
Arteon R in Arteon Shooting Brake R sta opremljena tudi z R Performance Torque Vectoring (vektorizacija navora). Ta sistem upravlja porazdelitev navora med obema osema in med zadnjima kolesoma (eno kolo lahko sprejme do 100 % navora). Način upravljanja je odvisen od položaja plina, kota krmiljenja, bočnega pospeška, hitrosti in kotne hitrosti vrtenja okoli navpične osi (zamik). Tudi na ravni šasije je R opremljen s prilagodljivim vzmetenjem kot standard (DCC).
2020 Volkswagen Arteon R
Nazadnje, Arteon Rs odlikujejo uporaba 20-palčnih koles — in 18-palčnih diskov z modrimi čeljustmi —, zmanjšan odmik od tal za 20 mm, ekskluzivni odbijači, športni izpuh in, če se odločite, barva Lapiz modra, ekskluzivna za to različica.
Volkswagen Arteon eHybrid
Na drugi strani spektra sta tudi hibridni vtičnik Arteon brez primere, Arteon eHybrid in Arteon Shooting Brake eHybrid. Različica je morda brez primere, vendar je pogonski sklop dobro znan, saj si ga deli s Passatom GTE – modelom, ki smo ga že imeli priložnost preizkusiti na Razão Automóvel. Oglejte si spodnjo povezavo:
2020 Volkswagen Arteon eHybrid
Tako kot pri Passatu GTE, Arteon eHybrid duo združuje motor z notranjim izgorevanjem 1,4 TSi 156 KM z električnim motorjem s 115 KM, kar zagotavlja skupno moč 218 KM. Električna energija, ki jo potrebuje elektromotor, prihaja iz 13 kWh litij-ionske baterije, ki obljublja do 54 km 100 % električne avtonomije.
Od Passata GTE je Arteon eHybrid podedoval tudi šeststopenjski DSG – pogon ostaja le spredaj – in njegove načine vožnje, vključno s športnejšim načinom GTE.
Še vedno je več mehanskih novosti
Ne gre samo za R in eHybrid za novice pod motornim pokrovom. Arteon predstavlja tudi a nova različica 2.0 TSI ki deluje po tako imenovanem B ciklu (Budackovega, njegovega izumitelja) zgorevanja, različici oziroma evoluciji bolj znanih Atkinsonovih in Millerjevih ciklov.
Vaš cilj? Povečanje učinkovitosti zgorevanja, za kar Volkswagen pravi, da je 10 % višji — kar ima za posledico nižjo porabo in emisije —, čeprav na račun specifične zmogljivosti. Kako deluje? Oglejte si naš članek, ki ga podrobneje razlaga, ko ga je koncern Volkswagen predstavil pred tremi leti:
Njegova največja učinkovitost je razvidna iz oglaševanega kompresijskega razmerja 12,2:1, kar je zelo visoka vrednost za turbo motor – običajno je kompresijsko razmerje sodobnega turbomotorja 10:1. Sam motor proizvede 190 KM in 320 Nm navora med 1500 in 4100 vrt/min.
Arteon je prejel tudi najnovejšo evolucijo motorja 2.0 TDI za katerega smo videli, da ga je predstavil novi Golf, ki se pojavlja v dveh stopnjah moči, 150 KM in 200 KM, ki je vedno povezan s sedemstopenjskim DSG, z dvokolesnim pogonom (150 KM in 200 KM) in štirikolesnim pogonom (200 KM). hp) različice.
2020 Volkswagen Arteon R Line
Velika novica, tako kot pri Golfu, je dodatek še enega katalizatorja SCR (Selective Catalytic Reduction), ki je nameščen bližje motorju, kar pomeni, da tudi hitreje doseže svojo idealno delovno temperaturo. rezultat: do 80 % manj škodljivih emisij NOx (dušikovi oksidi).
Končno najdemo 1.5 TSI s 150 KM (Millerjev cikel) in 2.0 TSI s 280 KM, izključno s štirikolesnim pogonom.
In več?
Prenovljeni Arteon in novi Arteon Shooting Brake sta pridobila tudi več tehnologije. Vrhunec je okrepitev sistemov za pomoč pri vožnji, pri čemer Arteon zdaj omogoča polavtonomno vožnjo (stopnja 2) zahvaljujoč Travel Assist, ki smo ga že videli v drugih modelih znamke in skupine.
eleganco
Arteon je prejel tudi najnovejši sistem MIB3, digitalna instrumentna plošča je postala standardna, na voljo je nov večfunkcijski volan in celo klimatske naprave so zdaj ... digitalne, z rešitvijo, identično tisti, ki smo jo videli v Golfu 8.
Tudi glede povezljivosti sta zdaj na voljo We Connect in We Connect Plus, ki med drugim omogočata navigacijo v realnem času in nadzor različnih funkcij prek pametnega telefona, pri čemer slednji služi celo kot mobilni ključ za avtomobil (samo za nekatere modele Samsung).
obsegu
Prenova je prinesla tudi prestrukturiran asortiman Arteon. Začenši z Arteon "base", se upada v dveh enakovrednih različicah, vendar specifičnih po namenu: bolj izpopolnjeni, imenovani eleganco in še ena bolj športno videti R vrstica . Na vrhu se nahaja Arteon R in Arteon Shooting Brake R.
Vemo, da bodo prispeli pozneje letos, v mesecu novembru, vendar cene še niso povišane za prenovljen Arteon in za Arteon Shooting Brake brez primere.