Osredotočena na elektrifikacijo svoje modelne palete se je skupina PSA odločila okrepiti svoj odnos s Punch Powertrain in ustvariti drugo skupno podjetje, povezano z elektrificiranimi menjalniki.
S tem drugim skupnim podjetjem nameravata obe podjetji razširiti svoje strateško partnerstvo na področju elektrifikacije.
Kot tako bo novo skupno podjetje načrtovalo, proizvajalo in dobavilo najsodobnejše komponente in podsisteme za naslednjo generacijo elektrificiranih prenosov (e-DCT).
Ta menjalnik e-DCT je namenjen za vozila z blagim hibridom (MHEV) in priključnimi hibridi (PHEV) iz skupine PSA in celo drugih proizvajalcev.
Kaj bo iz tega skupnega podjetja
Novo skupno podjetje v večinski lasti Punch Powertrain (61 % / 39 %) bo načrtovalo, izdelalo in dobavilo menjalnik DT2 z dvojno sklopko.
Naročite se na naše novice
Zato bo Punch Powertrain zadolžen za vse dejavnosti v zvezi s svojo linijo izdelkov DT2, ki zajemajo inženirske, proizvodne in podporne funkcije, medtem ko bo skupina PSA odgovorna za finančno naložbo v skupno podjetje.
Električni menjalniki: DT2
Menjalnik, o katerem smo govorili, DT2, je menjalnik z dvojno sklopko. Njegova velika novica je dejstvo, da je prvi na trgu, ki je električni motor vključil v blago hibridno vozilo.
Olivier Bourges, izvršni podpredsednik programov in strategije ter član uprave Grupo PSAIzziv, s katerim se soočamo, presega preprosto znižanje stroškov. Gre za cenovno dostopno elektrifikacijo, ki je v skladu z našim razlogom za obstoj.
Zato in glede na izjavo, ki jo je objavil Grupo PSA, bo to novo skupno podjetje zagotovilo eno prvih rešitev v smislu 48-voltnih prenosov v industriji za blaga hibridna vozila.
O tem skupnem podjetju Jorge Solis, generalni direktor Punch Powertrain, je dejal: "To novo skupno podjetje nam bo omogočilo, da vodimo industrializacijo naše naslednje generacije menjalnikov za hibridna električna vozila skupine PSA".