Potem ko so ga leta 2018 predstavili v obliki prototipa na pariškem salonu, Mesto K-ZE je zdaj že v končni produkcijski različici predstavljen na salonu v Šanghaju. Z dimenzijami, ki so blizu twingu, naj bi ta majhen električni model prišel na kitajski trg do konca leta.
City K-ZE, razvit na podlagi platforme CMF-A, ki jo uporablja tudi mestni križanec Kwid, ki ga Renault prodaja na nekaterih trgih (na primer na indijskem ali brazilskem), bo City K-ZE izdeloval na Kitajskem v okviru obstoječega skupnega podjetja Renaulta. -Nissan-Mitsubishi Alliance in kitajska znamka Dongfeng.
Z dosegom približno 250 km (še vedno merjeno po ciklu NEDC), je City K-ZE lahko na hitri polnilni postaji napolnite do 80 % v samo 50 minutah, medtem ko polnjenje do 100 % na običajni vtičnici traja približno 4 ure.
Globalni avto?
Čeprav je njegova prodaja zaenkrat načrtovana le na Kitajskem, Renault City K-ZE označuje kot svetovni električni električni, kar omogoča predvidevanje njegovega prihoda na druge trge, tudi na evropski. Renault celo trdi, da je bil City K-ZE razvit po "visokih evropskih standardih kakovosti".
Naročite se na naše novice
Z medosno razdaljo 2423 mm Renaultov majhen električni mestni avtomobil ponuja 300-litrski prtljažnik z 8-palčnim zaslonom na dotik. V ostalem ostajajo podobnosti z Renault Kwidom estetsko, saj ima City K-ZE višino 150 mm do tal in videz mestnega križanca, podedovan od modela, razvitega za indijski trg.