Predlagana združitev FCA in Renaulta je bila že objavljena z uradno izjavo obeh avtomobilskih skupin , pri čemer je FCA potrdil svojo pošiljko – ključne točke tega, kar predlaga, da se razkrije tudi – in Renault je potrdil njen prejem.
Predlog FCA, poslan Renaultu, bi privedel do skupnega dogovora v enakih deležih (50/50) obeh avtomobilskih skupin. Nova struktura bi ustvarila novega avtomobilskega velikana, tretjega največjega na planetu, s skupno prodajo 8,7 milijona vozil in močno prisotnostjo na ključnih trgih in segmentih.
Skupina bi tako imela zagotovljeno prisotnost v tako rekoč vseh segmentih, zahvaljujoč raznolikemu portfelju znamk, od Dacie do Maseratija, preko močnih severnoameriških znamk Ram in Jeep.
Razloge za to predlagano združitev je enostavno razumeti. Avtomobilska industrija gre skozi svojo največjo fazo preobrazbe doslej, z izzivi elektrifikacije, avtonomne vožnje in povezljivosti, ki zahtevajo ogromne naložbe, ki jih je lažje monetizirati z veliko ekonomijo obsega.
Naročite se na naše novice
Ena od glavnih prednosti so seveda nastale sinergije, kar pomeni ocenjeni prihranek v višini pet milijard evrov (podatki FCA) in k tistim, ki jih Renault že pridobi s svojima partnerjema v zavezništvu Nissanom in Mitsubishijem, FCA ni pozabil na partnerja zavezništva, saj ocenjuje, da bosta japonska proizvajalca prihranila približno milijardo evrov.
Še en poudarek predloga se nanaša tudi na to, da združitev FCA in Renaulta ne pomeni zaprtja nobene tovarne.
In Nissan?
Zveza Renault-Nissan je zdaj stara 20 let in preživlja enega najtežjih trenutkov, po aretaciji Carlosa Ghosna, njenega najvišjega menedžerja - Louis Schweitzer, Ghosnov predhodnik na čelu Renaulta, je bil tisti, ki je ustanovil zavezništvo. z japonskim proizvajalcem leta 1999 — konec lanskega leta.
V Ghosnovih načrtih je bila združitev Renaulta in Nissana, poteza, ki je naletela na velik odpor Nissanovega vodstva, ki je iskalo ponovno uravnoteženje moči med partnerjema. V zadnjem času se je ponovno razpravljalo o temi združitve obeh partnerjev, ki pa do zdaj ni prinesla praktičnih učinkov.
Predlog, ki ga je FCA poslal Renaultu, je Nissan pustil ob strani, čeprav je bil omenjen v nekaterih razkritih točkah predloga, kot je navedeno.
Renault ima zdaj v rokah predlog FCA, vodstvo francoske skupine se danes zjutraj sestane, da bi razpravljalo o predlogu. Izjava bo izdana po koncu tega srečanja, tako da bomo kmalu vedeli, ali bo zgodovinska združitev FCA in Renaulta potekala ali ne.
Vir: Avtomobilske novice.