Razkrila se je leta 2007 in od takrat se ni nehala zaljubljati. THE Maserati GranTurismo je bistvo tega, kar bi moral biti ... Gran Turismo ali na kratko GT.
Štirisedežni, visokozmogljiv kupe, zahvaljujoč atmosferskim motorjem V8 najžlahtnejšega porekla, Ferrari, in linijam, ki se zaljubijo tako danes kot na dan, ko so bile predstavljene – ostaja eden najbolj zaželenih Maseratijev.
A vsega dobrega se mora končati in po (dolgih) 12 letih proizvodnje predstavlja razkritje Maseratija GranTurismo Zéda zadnji dan proizvodnje velikega kupeja in kabrioleta (GranCabrio).
Relevantnost trenutka je osredotočena na ta GranTurismo Zéda, zelo poseben edinstven model. Ime Zéda je način, kako se črka "Z" izgovarja v lokalnem narečju (Modena) in kljub temu, da je zadnja črka abecede, Maserati želi, da je Zéda vez med preteklostjo, sedanjostjo in prihodnostjo - "obstaja nov začetek za vsak konec«.
Naročite se na naše novice
Ekskluzivna slika je tudi simbol te povezave. Gradient se začne s svetlim in satenasto nevtralnim tonom, ki se premakne v bolj nabito, z "metalurškim učinkom", spet se spremeni v tipično modro za Maserati, ki doseže vrhunec v novo modro, bolj "energično, električno".
12 let v proizvodnji
Po 12 letih proizvodnje je na voljo več kot 40 tisoč enot Maseratijevega para GT, razdeljenih v 28 805 enot za GranTurismo in 11 715 enot za GranCabrio.
nov začetek
Konec proizvodnje za Maserati GranTurismo, pa tudi za GranCabrio, pomeni tudi začetek prenove tovarne v Modeni za proizvodnjo novega visoko zmogljivega športnega avtomobila, ki bo pomenil tudi začetek nove dobe za Maserati: predstavitev svojih prvih 100 % električnih modelov.
Novi športni avtomobil bo predstavljen prihodnje leto in bo imel različice z motorjem z notranjim izgorevanjem in 100-odstotno električnim. Ta novi model je začetek ambicioznega načrta za prenovo in celo ponovno izumljanje znamke.
Leto 2020 bo za Maserati še posebej naporno. Poleg novega športnega avtomobila, ki ni neposredni naslednik GranTurisma, bodo posodobljeni tudi modeli, ki so trenutno v prodaji, Ghibli, Quattroporte in Levante.
Leta 2021 bo predstavljena kabrioletska različica novega športnega avtomobila, pa tudi pravi naslednik Maseratija GranTurismo. Toda velika novica bo razkritje še enega SUV-ja, postavljenega pod Levante, ki izhaja iz iste osnove kot Alfa Romeo Stelvio.
Leta 2022 bo znan naslednik GranCabrio, pa tudi naslednik Quattroporteja, njegovega vrha ponudbe. Končno bo leta 2023 čas, da Levante nadomesti nova generacija.
Kar je skupno vsem novim modelom, bo stava na elektrifikacijo. Ne glede na to, ali gre za hibridizacijo ali 100 % električne različice nekaterih od teh modelov, bo prihodnost znamke zagotovo ... elektrificirana.
